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El cambio climático podría hacer que los motores de los buques de guerra se apaguen, advierte el Ministerio de Defensa

El teniente general Nugee (en la foto) es un alto oficial retirado del ejército británico y líder de la Revisión de sostenibilidad y cambio climático de 2021 del Ministerio de Defensa. Ayer habló en una sesión de 'Defensa y Cambio Climático'

El aumento de la temperatura del mar como resultado del cambio climático podría causar que los motores de los buques de guerra británicos fallen, advirtió el Ministerio de Defensa (MoD).

Durante una presentación de ‘Defensa y cambio climático’ realizada ayer por el Comité de Defensa, el teniente general Richard Nugee, quien ofrece orientación al Ministerio de Defensa sobre cómo hacer que la defensa sea más sostenible, dijo que las aguas más cálidas podrían actuar como una ‘manta térmica’.

Los barcos generalmente dependen de los mares fríos para enfriar sus motores y, por lo tanto, «podrían tener un problema» si el calentamiento global eleva la temperatura del agua.

«Los capitanes de los barcos me decían que los motores tienen el potencial de apagarse con la temperatura de la superficie del mar que es hoy, y mucho menos entre 38 y 40 grados», dijo el teniente general Nugee.

«Entonces, hay algo que debemos entender y debemos hacer algo para asegurarnos de que nuestros motores puedan hacer frente a ese tipo de agua».

El teniente general Nugee (en la foto) es un alto oficial retirado del ejército británico y líder de la Revisión de sostenibilidad y cambio climático de 2021 del Ministerio de Defensa. Ayer habló en una sesión de 'Defensa y Cambio Climático'

El teniente general Nugee (en la foto) es un alto oficial retirado del ejército británico y líder de la Revisión de sostenibilidad y cambio climático de 2021 del Ministerio de Defensa. Ayer habló en una sesión de ‘Defensa y Cambio Climático’

Los barcos generalmente dependen de los mares fríos para enfriar sus motores y, por lo tanto,

Los barcos generalmente dependen de los mares fríos para enfriar sus motores y, por lo tanto, «podrían tener un problema» si el calentamiento global eleva la temperatura del agua. En la imagen: el HMS Montrose de la Royal Navy patrullando el Golfo de Omán

EL FUTURO DE LA COSTA BRITÁNICA

Un informe de Met Office publicado en julio reveló que los niveles del mar están aumentando hasta tres veces más rápido que hace un siglo.

Investigadores de la Universidad de East Anglia revelaron que el Reino Unido podría tener casi tres pies (1 m) para fines de siglo.

Expertos del Imperial College de Londres modelaron las consecuencias que diferentes escenarios futuros de cambio climático tendrán en los acantilados de Gran Bretaña.

Descubrieron que, para fines de siglo, las costas rocosas en North Yorkshire y Devon podrían estar retrocediendo diez veces más rápido que ahora.

Scalby pudo ver entre 43 pies (13 m) y 72 pies (22 m) de retroceso costero para 2100, y entre 33 pies (10 m) y 46 pies (14 m) en Bideford.

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Un informe de la Organización Meteorológica Mundial (OMM) publicado en mayo encontró que el calor del océano había alcanzado un nivel récord en 2021.

El profesor Albert Klein Tank, director de la Oficina Meteorológica de Ciencias y Servicios Climáticos del Reino Unido, dijo: «Alrededor del 90 por ciento del calor del cambio climático se acumula en el océano y el récord del año pasado indica que el cambio climático está progresando».

Un estudio de la Universidad de Exeter y la Universidad de Brest también advirtió que el «océano profundo» podría calentarse otros 0,36 °F (0,2 °C) en los próximos 50 años.

El océano profundo se define como agua a más de 700 m (2,300 pies) por debajo de la superficie, y es lo que almacena la mayor parte del calor que los humanos han producido desde la Revolución Industrial.

El calor marino extremo ahora se describe como «la nueva normalidad», ya que más de la mitad de la superficie de los océanos del mundo lo han experimentado desde 2014.

El teniente general Nugee es un alto oficial retirado del ejército británico y líder de la Revisión de sostenibilidad y cambio climático de 2021 del Ministerio de Defensa.

Durante la sesión de ayer, advirtió que los puertos marítimos de Gran Bretaña podrían terminar bajo el agua si experimentamos un calentamiento de ‘incluso 1,5 °C’.

El objetivo de limitar el calentamiento global a 2,7 °F (1,5 °C) fue parte del Acuerdo de París, que fue firmado en 2014 por 193 estados más la Unión Europea.

El asesor climático del Ministerio de Defensa afirmó que si las capas de hielo de la Antártida y Groenlandia se derritieran, el nivel del mar podría aumentar 33 pies (10 metros).

El aumento de la temperatura del mar como resultado del cambio climático podría causar que los motores de los buques de guerra británicos fallen, advirtió el teniente general Richard Nugee. En la imagen: HMS Prince of Wales en el puerto de Portsmouth

El aumento de la temperatura del mar como resultado del cambio climático podría causar que los motores de los buques de guerra británicos fallen, advirtió el teniente general Richard Nugee. En la imagen: HMS Prince of Wales en el puerto de Portsmouth

El teniente general Nugee dijo:

El teniente general Nugee dijo: «La combinación del aumento del nivel del mar a lo largo del tiempo y tormentas más severas, que es otra característica del cambio climático, significa que nuestros puertos serán más difíciles de usar francamente y, en última instancia, tal vez bajo el agua». En la imagen: el portaaviones de la Royal Navy HMS Queen Elizabeth atracado en la Base Naval de Portsmouth durante una tormenta eléctrica

Él dijo: ‘En términos prácticos, eso significaría que la pista, por ejemplo, en Gibraltar estaría bajo el agua.

‘Lo mismo ocurriría, digamos, en Port Stanley y en las Malvinas, pero incluso Portsmouth y Devonport no podrían hacer frente a 10 metros de nivel del mar.

«La combinación del aumento del nivel del mar a lo largo del tiempo y tormentas más severas, que es otra característica del cambio climático, significa que nuestros puertos serán más difíciles de usar francamente y, en última instancia, tal vez bajo el agua».

El teniente general Nugee enfatizó que ‘llevaría tiempo’ alcanzar estas eventualidades, pero si superamos el punto de inflexión sería ‘casi imposible volver’.

El año pasado, en la Revisión de Cambio Climático y Sostenibilidad, advirtió que el cambio climático estaba «cambiando la forma en que nuestros militares luchan, viven y entrenan».

Su informe también sugirió que los vehículos militares podrían ser eléctricos en el futuro, y que otros funcionen con combustible y piezas que se hayan fabricado con material reciclado.

La Tierra sigue ‘al borde de una catástrofe climática’ tras el acuerdo de la COP27

El planeta permanece «al borde de una catástrofe climática» después de que se llegara a un acuerdo al final de la cumbre COP27 ayer, según expertos en clima.

Los gobiernos ricos que asistieron a la reunión sellaron un pacto para brindar asistencia financiera a los países más pobres, conocido como un mecanismo de ‘pérdida y daño’.

Esto hará que los países paguen miles de millones a los estados vulnerables afectados por el clima extremo y el aumento del nivel del mar como resultado del cambio climático.

Sin embargo, muchos asistentes han advertido que el resultado de la conferencia no es lo suficientemente ambicioso en cuanto a la reducción de emisiones.

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Fuente

Publicado por notimundo

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