El director general del Grupo Volkswagen, Oliver Blume, defendió el domingo los planes de recortes a gran escala en el gigante automovilístico alemán.
Blume dijo que la situación económica actual es «tan grave que no podemos continuar como hasta ahora».
Volkswagen (VW) dijo que pretende ahorrar a la compañía 4.000 millones de euros (4.250 millones de dólares) al seguir adelante con los recortes.
VW dijo a principios de esta semana que no podía descartar el cierre de fábricas en su país de origen, una novedad en sus casi 90 años de historia.
El sector automovilístico es un importante motor económico en Alemania, afirman los representantes de los trabajadores de VW.
Dicen que los recortes podrían tener un impacto más amplio en las comunidades.
El precio de las acciones de Volkswagen ha caído casi un tercio en cinco años.
Volkswagen advierte de pérdidas de empleo en el futuro
Alrededor de 25.000 trabajadores se reunieron a principios de semana en la sede de Volkswagen en la ciudad norteña de Wolfsburg para escuchar los recortes de costes de la dirección de VW.
«Se están vendiendo menos coches en Europa y nuevos competidores de Asia están entrando agresivamente en el mercado», dijo Blume. Imagen del domingo El periódico de este fin de semana dijo: «El pastel se ha vuelto más pequeño y tenemos más invitados en la mesa».
Blume dijo que la junta estaba trabajando en «medidas adicionales» para sobrevivir a la caída en las ventas de automóviles, sin ofrecer detalles.
Dijo que VW sigue «firmemente comprometido» con Alemania, como lo ha estado durante generaciones.
«Tenemos empleados cuyos abuelos trabajaron en Volkswagen», dijo. «Y quiero que sus nietos también puedan trabajar aquí».
Los jefes de la industria critican la «infraestructura poco fiable»
En respuesta a la crisis en Volkswagen, la Federación de Industrias Alemanas (BDI), que representa a más de 100.000 empresas alemanas que emplean a alrededor de ocho millones de personas, ha exigido mejores condiciones económicas para la industria alemana.
«Los problemas en Alemania son obvios», dijo el presidente de BDI, Siegfried Russwurm. El mundo en domingo periódico, señalando el aumento de los precios de la energía, los altos impuestos, la creciente burocracia y la «infraestructura pública poco fiable».
Dijo que los problemas afectan «a grandes sectores de la industria, no sólo a empresas individuales», añadiendo que los políticos alemanes «no han entendido» la magnitud del problema.
Partido de izquierda exige devolución de dividendos
La presidenta del Partido de Izquierda, Janine Wissler, dijo: Correos del Rin «Es increíblemente sórdido que Volkswagen haya podido pagar 4.500 millones de euros y ahora afirme que no puede recaudar 5.000 millones para evitar el cierre de plantas y la pérdida de puestos de trabajo», afirma el periódico.
«No puede ser que los trabajadores y, en última instancia, también los contribuyentes paguen la factura de años de mala gestión mientras los accionistas se enriquecen», afirmó.
Saskia Esken, copresidenta del Partido Socialdemócrata (SPD) del canciller Olaf Scholz, dijo que los cierres no conducirían necesariamente a un futuro sostenible.
«Especialmente a la luz de los cambios demográficos actuales, esto solo agrava la crisis», dijo al periódico económico. periódico comercial
El canciller Scholz dijo que había hablado con los ejecutivos de Volkswagen y que estaba en «estrecho contacto» con los representantes de los trabajadores. Espejo del día que el objetivo debe ser «asegurar empleos y plantas».
(dpa, AFP)
