“Es una pena [about the red flag in Q3] Porque estábamos cogiendo ritmo, a todos nos pasó lo mismo, pero conseguir esa vuelta al final fue un poco complicado. Pero creo que todavía quedaba un poquito más en el coche, pero estoy muy agradecido por ello.
“Hemos estado subiendo y bajando en equilibrio, hemos cambiado todo este fin de semana cada día y los mecánicos han sido impecables, así que quiero decirles un gran agradecimiento y espero que estemos en una buena posición para luchar por el frente mañana”.
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En cuanto a si esos cambios en el coche se traducirán en un buen ritmo de carrera el domingo, Hamilton admitió: «No tengo ni idea de eso. Un día a la vez. Hoy ha ido mucho mejor, ha sido la primera vez que hemos tenido un tren delantero».
«Lo hemos visto, los McLaren han sido muy rápidos cada fin de semana. No sé, creo que con la dirección espero que podamos intentar mantener el ritmo de estos muchachos». [McLaren pole-sitter Lando Norris and Red Bull’s Max Verstappen in P2]Quizás no los McLaren, pero lo daremos todo”.
Mientras tanto, Russell tuvo un día de montaña rusa en Singapur, habiendo mostrado un buen ritmo en la FP3 antes de encontrarse en riesgo de ser eliminado durante la Q1 y la Q2 de la clasificación y luego recuperarse en la Q3 para conseguir el cuarto lugar.
«Dios mío, fue muy extraño», reflexionó Russell sobre los altibajos de su día. «En la FP3 me sentí súper confiado, el auto se sentía muy bien, los neumáticos se sentían muy bien y todo salió bien.
