¡Olvídate del buggy lunar! El increíble concepto de MOTOCICLETA podría permitir a los futuros astronautas cruzar la superficie lunar a 10 mph
- Se ha presentado el concepto de motocicleta para que los futuros astronautas conduzcan en la luna
- El vehículo eléctrico cobró vida gracias a la empresa alemana de diseño de motores Hookie.
- Pesa 295 libras, tiene una velocidad máxima de 10 mph y un rango de batería de casi 70 millas
- No llegará a la luna, pero está en exhibición en el Petersen Automotive Museum de Los Ángeles.
Han pasado 50 años desde que la NASA puso por primera vez un buggy en la luna, con el comandante del Apolo 15 Dave Scott y su compañero astronauta Jim Irwin pasando tres horas atravesando la superficie lunar en julio de 1971.
Pero con planes en marcha para regresar a la luna a finales de esta década, incluido el envío de la primera mujer a caminar sobre la superficie lunar, ¿cuál será el próximo método de transporte que usarán los humanos en el único satélite natural de la Tierra?
Una empresa cree que puede tener la respuesta después de presentar un concepto de motocicleta que podría permitir a los futuros astronautas cruzar otros mundos a 10 mph (15 km / h).
Apodado el ‘tardígrado’, en honor a los animales microscópicos ‘oso de agua’ que pueden sobrevivir en las condiciones extremas del espacio, el vehículo eléctrico fue dado vida por Nico von Hookie, de la empresa alemana de diseño de motores Hookie.
Nuevas ruedas: la empresa alemana de diseño de motores Hookie ha presentado un concepto de motocicleta que podría permitir a los futuros astronautas cruzar la luna a 15 km / h.
Apodado el ‘tardígrado’ por los animales microscópicos ‘oso de agua’ que pueden sobrevivir en las condiciones extremas del espacio, el vehículo eléctrico fue traído a la vida por Nico von Hookie.
El concepto Tardigrade está construido con materiales ultraligeros y pesa 134 kg (295 lb).
Cuenta con neumáticos de carbono sin aire intercambiables montados en una jaula de aluminio, que permitiría que « la tripulación espacial desafíe cualquier obstáculo », dicen los diseñadores, mientras que los pasajeros también podrían llevar varios tipos de equipos con ellos.
La bicicleta funciona con electricidad y tiene una autonomía de casi 70 millas (110 km).
También se puede desmontar fácilmente, y la parte delantera se puede quitar en dos minutos para ahorrar espacio.
La motocicleta nació como un boceto del diseñador ruso Andrew Fabishevskiy, antes de llamar la atención de Hookie.
La ‘moto lunar’ se construyó con materiales ultraligeros y pesa 134 kg.
Tiene neumáticos de carbono sin aire intercambiables (en la foto) que permitirían a la tripulación espacial desafiar cualquier obstáculo, mientras que los pasajeros también podrían llevar varios tipos de equipos con ellos.
En realidad, no llegará a la luna, sino que se dirigirá al Petersen Automotive Museum en Los Ángeles.
Sin embargo, ofrece una idea de cómo podría verse una motocicleta de la NASA en la superficie lunar.
Los diseñadores con sede en Alemania dijeron: ‘Con la realización de este vehículo espacial completamente fantástico, queremos atrevernos a realizar un experimento mental que también plantea preguntas sobre nuestro futuro: ¿cómo sería la vida más allá de los límites planetarios?
La bicicleta (que se muestra aquí) funciona con electricidad y tiene una autonomía de batería de casi 70 millas (110 km)
La motocicleta nació como un boceto del diseñador ruso Andrew Fabishevskiy, antes de llamar la atención de Hookie.
‘¿Qué exigencias plantea el espacio exterior a una bicicleta que puede viajar en la oscuridad del espacio y en gran parte por los grilletes de la gravedad sobre el polvo lunar helado?
‘¿Y qué tan lejos estamos de tales escenarios?
‘Es un símbolo del desenredo de la mente. Y por el empoderamiento. Todo el proyecto ignora las fronteras: las de los países, los continentes, los estereotipos de roles y el status quo ‘.
La motocicleta se exhibirá en la exposición ADV: Overland en el Petersen Automotive Museum en Los Ángeles, California.
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