Un mensajero asesino escuchó un «golpe» cuando golpeó a un triatleta del equipo GB por detrás, pero pensó que era el sonido de un paquete cayendo en su camioneta, según escuchó un tribunal.
El repartidor Vasile Barbu, de 49 años, le dijo a la policía que no tenía idea de haber chocado contra Rebecca Comins, de 52 años, madre de dos hijos, cuando estaba en bicicleta en el sur de Gales.
El Tribunal de la Corona de Cardiff escuchó que la Sra. Comins estaba participando en una carrera ciclista contrarreloj en un día claro y soleado y tenía una luz intermitente brillante adjunta a su bicicleta cuando fue enviada a volar por los aires el 2 de junio de 2022, antes de morir en el lugar.
Barbu, que dirige un restaurante junto a su negocio de reparto, supuestamente no pudo esquivar a la deportista campeona a pesar de que el carril exterior de la autovía estaba vacío.
Le dijo a la policía que vio a la señora Comins durante «segundos» antes de rodearla y decir que había dejado una distancia estimada de un metro.
El mensajero asesino Vasile Barbu (en la imagen), de 49 años, pensó que el sonido del atropello a un ciclista era un paquete cayendo en la parte trasera de su furgoneta.
La triatleta del equipo GB Rebecca Comins, de 52 años, murió en el lugar de los hechos en la A40 cerca de Raglan, Gales del Sur, el 2 de junio de 2022.
Barbu le dijo a la policía que no tenía idea de que había chocado contra la madre de dos hijos y dijo que había dejado una distancia estimada de un metro cuando la rodeaba.
Barbu dijo: «Escuché un golpe pero no pensé que la golpearía».
Luego se detuvo y la encontró herida en el suelo «respirando con dificultad».
«Le estaba preguntando: «¿Estás bien? ¿Estás herida? ¿Cómo te llamas?», añadió.
El tribunal escuchó que había señales de advertencia debido al evento de contrarreloj y que otros participantes estaban en la carretera cuando ocurrió la tragedia.
Los ciclistas partieron a intervalos de un minuto a lo largo de la autovía A40 cerca de Raglan, Gwent, en el evento organizado por el club local Monmouthshire Wheelers.
Otro competidor recordó cómo momentos antes de la fatal colisión, Barbu pasó tan cerca de su bicicleta que la furgoneta Vauxhall Movano blanca lo «atropelló» y las turbulencias del viento le hicieron tambalearse al cruzar la carretera.
Barbu no pudo explicar cómo se produjo la colisión y le dijo a la policía que vio a la señora Comins y se separó dos metros momentos antes del accidente.
Él aceptó que debió haber chocado con ella y admitió haber causado la muerte por conducción imprudente, lo que conlleva una pena máxima de cinco años de prisión.
Pero el Tribunal de la Corona de Cardiff consideró que su «incapacidad devastadora y catastrófica» para apartarse del camino equivalía a muerte por conducción peligrosa, lo cual él niega.
Él aceptó que debió haber chocado con ella y admitió haber causado la muerte por conducción imprudente -lo que conlleva una pena máxima de cinco años de prisión-, pero niega haber causado la muerte por conducción peligrosa, que tiene una pena máxima más larga.
El fiscal James Wilson dijo: «Esto no fue un error de juicio momentáneo o una falta de concentración». Por la carretera, las condiciones climáticas y lo llamativa que habría sido, el hecho de que el acusado no evitara chocar contra la parte trasera de la señora Comins fue un fallo grave y catastrófico que equivalía a una conducción peligrosa.
El fiscal James Wilson dijo: ‘Rebecca Comins estaba allí para ser vista. La visibilidad era buena, iba en bicicleta con una luz trasera brillante, por lo que era claramente evidente para otros testigos.
‘Su presencia en ese camino no fue inesperada. Barbu habría visto las señales de tráfico que indicaban la prueba ciclista y habría adelantado a otros ciclistas similares antes de llegar a la señora Comins.
‘Iba en bicicleta de manera adecuada y colocada correctamente en la carretera. Estaba en un tramo largo y recto de la carretera con mucho tiempo para que él la viera.
«Además, tenía espacio en el carril exterior para moverse y maniobrar con seguridad alrededor de ella y evitar colisionar. En cambio, golpeó directamente a la señora Comins por detrás.
‘Esto no fue un error de juicio momentáneo o una falta de concentración. Por la carretera, las condiciones climáticas y lo llamativa que habría sido, el hecho de que el acusado no evitara chocar contra la parte trasera de la señora Comins fue un fallo grave y catastrófico que equivalía a una conducción peligrosa.
«Su conducción peligrosa provocó la muerte de la señora Comins».
Barbu, nacido en Rumania y de Abergavenny, Monmouthshire, niega haber causado la muerte por conducción peligrosa, lo que conlleva una pena máxima de cárcel de 14 años. El jurado se retiró hoy para considerar su veredicto.
Se rindieron homenajes a Rebecca, conocida como Becky, quien era la campeona veterana de la Súper Serie de Triatlón de Gales en el momento de su muerte y había representado a Gales el fin de semana anterior al accidente.
La Sra. Comins, ‘Becky’, era miembro del Dragon Tri Club, del Newport Phoenix Cycling Club y del Caldicot Running Club.
La Sra. Comins era la campeona veterana de la Súper Serie de Triatlón de Gales en el momento de su muerte y había representado a Gales el fin de semana anterior al accidente.
En un comunicado, Welsh Triathlon dijo: ‘Becky era una competidora feroz, pero tenía una positividad y una energía contagiosas.
‘Becky finalizó varias veces el Ironman de Gales y también representó al equipo de grupos de edad de Gran Bretaña en el Campeonato Europeo de Tartu 2018, así como en el Campeonato Mundial de Lausana en 2019, terminando competitivamente en ambos.
‘A ella le encantaba el deporte; le encantó el entrenamiento y Becky fue fundamental en cualquier actividad social en sus clubes.
«Todos los miembros de nuestra comunidad de triatlón extrañaremos tristemente a Becky, y extendemos nuestro más sentido pésame a la familia de Becky, Steve, George y Millie y sus amigos más amplios en este momento triste».
Becky era miembro del Dragon Tri Club, del Newport Phoenix Cycling Club y del Caldicot Running Club.