Redacción NM
Un conductor dijo que quedó atrapado en su automóvil durante 320 millas en una carretera china después de que su control de crucero funcionara mal, lo que lo obligó a conducir hasta que se quedó sin combustible.
Nombrado en los informes locales como el Sr. Luo, el hombre estaba al volante de un Haval H6 Crossover de fabricación china cuando conducía por la ciudad de Zhuzhou, en la provincia de Hunan. Luo dijo que puso el auto en modo de control de crucero, pero no pudo cancelarlo.
Fue en ese momento cuando dice que también se dio cuenta de que los frenos tampoco funcionaban, según los medios locales, y no pudo detener el automóvil.
La noticia de la situación del Sr. Luo se produjo cuando se reveló la lista de las marcas de automóviles menos confiables el jueves, con Porsche obteniendo la calificación más baja.
Un conductor dijo que estuvo atrapado en su automóvil (en la imagen de la izquierda en las imágenes de CCTV y a la derecha en las imágenes de la cámara del tablero) durante 320 millas en una carretera china después de que su control de crucero funcionara mal, lo que lo obligó a conducir hasta que se quedó sin combustible.
El Sr. Luo afirma que puso el SUV, uno de los modelos de automóviles más populares del país, en control de crucero, ajustando la velocidad a un poco más de 100 km/h (62 millas por hora).
Sin embargo, cuando quiso reducir la velocidad, dice que el automóvil se negó a cancelar la configuración del control de crucero. Al mismo tiempo, dice que se dio cuenta de que sus frenos no funcionaban.
Como resultado del mal funcionamiento, el hombre supuestamente se vio obligado a seguir a la misma velocidad durante cientos de millas, hasta que su automóvil se quedó sin combustible.
El sitio web chino AutoHome informó a la historia y dijo que el incidente ocurrió el 2 de diciembre. Las imágenes de CCTV y el video de otros automóviles supuestamente mostraban al automóvil circulando por la carretera a través de Zhuzhou.
Mientras conducía, el Sr. Luo llamó a las autoridades locales para alertarlos sobre su situación.
Los oficiales de policía proporcionaron una escolta para asegurarse de que el automóvil del conductor no golpeara a ningún otro vehículo en la carretera. Pero incluso después de que los ingenieros de Haval de la región local hablaran con el conductor por teléfono, no se pudo hacer nada para detener el automóvil.
El automóvil viajó alrededor de 320 millas por la carretera antes de que finalmente se quedara sin combustible, lo que significa que el automóvil tardó aproximadamente cinco horas en detenerse (si viajaba a 62 kph).
El Sr. Luo fue la única persona en el automóvil durante el incidente. AutoHome dijo que tan pronto como se dio cuenta de su situación, se molestó mucho y temió por su vida.
Aún se desconoce por qué el automóvil se atascó en el modo de control de crucero, y el fabricante aún está llevando a cabo investigaciones.
Nombrado en los informes locales como el Sr. Luo, el hombre estaba al volante de un Haval H6 Crossover de fabricación china (en la foto, foto de archivo) cuando conducía por la ciudad de Zhuzhou, en la provincia de Hunan.
El automóvil viajó alrededor de 320 millas por la autopista en Zhuzhou (en la foto) antes de que finalmente se quedara sin combustible, lo que significa que el automóvil tardó aproximadamente cinco horas en detenerse.
La primera generación del Haval H6 se presentó en 2011 y, desde octubre de 2015, el SUV de cinco puertas ha sido el SUV más vendido en China.
Haval no vende automóviles en la mayoría de los países occidentales, incluidos el Reino Unido y los EE. UU.
El incidente no es la primera vez que se informa que un automóvil en China se atasca en el modo de control de crucero. En 2019, un conductor chino se vio obligado a acelerar por una autopista durante más de 50 millas sin poder controlar su automóvil.
En ese momento, el conductor, el Sr. Xue, llamó a la policía después de darse cuenta de que no podía detener su nuevo Mercedes-Benz de £ 55,000, que viajaba a 75 mph (120 kmh) en el centro de China, según los medios chinos.
Afortunadamente, el Sr. Xue es un corredor aficionado, sobrevivió ileso al aterrador viaje después de que el personal de la marca de automóviles lograra apagar su control de crucero de forma remota, dijeron los informes.
Un incidente similar ocurrió en el Reino Unido en 2016, pero lamentablemente, el conductor del automóvil no tuvo tanta suerte como los dos en los incidentes chinos.
Kaushal Gandhi, de 32 años, de Harrow, Middlesex, trató desesperadamente de detener su Skoda Octavia fuera de control antes de que chocara contra un camión estacionado, matándolo instantáneamente.
Gandhi llamó al 999 cuando su automóvil aceleró por una autopista a 119 mph después de que se bloqueó el control de crucero, según se escuchó más tarde en una investigación.
En los ocho minutos previos a la colisión, Gandhi le dijo al operador de llamadas que el control de crucero se había atascado y que no podía detener la aceleración del automóvil.
Una grabación de la llamada telefónica de pánico se reprodujo a un forense en Beaconsfield, Buckinghamshire. Le dijo al operador: ‘Mi auto no sale del control de crucero… No me deja detenerme. (El velocímetro) muestra 70 mph, pero creo que voy mucho más rápido que esto. Se le aconsejó que probara el freno de mano, antes del choque.
El Skoda se estrelló contra un camión estacionado en un área de descanso después de que la M40 se uniera a la A40 poco después de las 3 a. m. del 2 de febrero de 2016. Gandhi fue decapitado.
Robert Hague, un testigo que llamó a los servicios de emergencia, dijo en la investigación que el automóvil estaba «casi completamente incrustado en el camión» y que el techo estaba «desprendido».
