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El crucero más grande del mundo se prepara para el servicio: Icon Of The Seas de 1,198 pies de largo, 20 CUBIERTAS con una cascada de 55 pies y habitaciones para 7,600 huéspedes llega a Puerto Rico durante las pruebas

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El crucero más grande del mundo llegó a Puerto Rico mientras se preparaba para zarpar por primera vez.

Los lugareños y turistas en Ponce, Puerto Rico, pudieron ver un adelanto del crucero de recreo de 1,198 pies de largo y 250,800 toneladas, llamado Icon of The Seas, mientras tomaba un descanso en el puerto como parte de su viaje de prueba, necesario para obtener su certificación.

La monstruosidad de 20 cubiertas, cinco veces más grande que el desafortunado Titanic, se elevaba sobre la ciudad en la costa sur de la isla caribeña.

El enorme barco, que le costó a la compañía de cruceros Royal Caribbean 2.000 millones de dólares (1.580 millones de libras esterlinas), cuenta con un salón de comidas, seis piscinas y el parque acuático en el mar más grande de todos los cruceros del mundo.

Su viaje inaugural para clientes de pago saldrá de Miami, Florida, el 27 de enero para un recorrido de siete noches por el Caribe, incluida una parada en ‘Perfect Day at CocoCay’, la isla privada de Royal Caribbean en las Bahamas.

Los lugareños y turistas en Ponce, Puerto Rico, pudieron ver un adelanto del crucero de recreo de 1,198 pies de largo y 250,800 toneladas, llamado Icono de los Mares (en la foto).

Los lugareños y turistas en Ponce, Puerto Rico, pudieron ver un adelanto del crucero de recreo de 1,198 pies de largo y 250,800 toneladas, llamado Icono de los Mares (en la foto).

La monstruosidad de 20 cubiertas, cinco veces más grande que el desafortunado Titanic, se elevaba sobre Puerto Rico

Su navegación inaugural para clientes de pago saldrá de Miami, Florida, el 27 de enero para un recorrido de siete noches por el Caribe.

Los Princes para el programa de este año de un crucero de siete noches por el Caribe comienzan en alrededor de £1,200, pero hasta ahora casi todos los ‘camarotes’ han sido reservados y pagados.

Las habitaciones que quedan en juego cuestan entre £ 4.000 y £ 6.000

El crucero tardó años en montarse, y se construyeron a escala en Miami prototipos de «barrios» -como se conocen las ocho zonas principales del barco-.

El levantamiento más atrevido se produjo cuando el Aquadome, la cúpula independiente más grande en el mar, con casi 700 paneles de vidrio y un peso de 365 toneladas, se levantó del muelle y se dejó caer sobre el barco como un platillo volante.

Los Princes para el programa de este año de un crucero de siete noches por el Caribe comienzan en alrededor de £ 1,200, pero hasta ahora casi todos los ‘camarotes’ han sido reservados y pagados, y los que aún están en juego cuestan entre £ 4,000 y £ 6,000.

Algunas habitaciones son incluso más caras. La suite Ultimate Family Townhouse se extiende por tres cubiertas. Si bien los clientes pueden optar por usar las escaleras para atravesar la enorme suite, al descender también tienen la opción de un tobogán, que se extiende hasta el piso de la sala de estar.

The Ultimate Family Townhouse tiene capacidad para ocho personas y tiene su propia terraza y varios balcones. Siete noches costarán a las familias la increíble cantidad de 85.000 dólares (70.000 libras esterlinas).

El crucero tardó años en montarse, con prototipos de «barrios» -como se conocen las ocho áreas principales del barco- construidos a escala en Miami antes de instalarlos en el barco real en el astillero Meyer Turku en la costa báltica de Finlandia.

La mayoría de los ‘camarotes’ son construcciones modulares, construidas en otros lugares de Finlandia y luego elevadas a su posición.

El levantamiento más atrevido se produjo cuando el Aquadome, la cúpula independiente más grande en el mar, con casi 700 paneles de vidrio y un peso de 365 toneladas, fue elevado desde el muelle y colocado en el barco como un platillo volante, su peso distribuido uniformemente con la ayuda de de ordenadores conectados a cada cable.

Esta maniobra en particular tomó 24 horas y la cúpula ahora cuenta con una cascada de 55 pies y capacidad para 1300 personas.

Jay Schneider, director de innovación de productos de Royal Caribbean, dijo anteriormente al Mail: «No nos propusimos crear el barco más grande del mundo».

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