El ProTeam Delko francés se ha retirado con efecto inmediato debido a dificultades financieras.
La dirección del equipo de la segunda división del mundo se enteró el viernes de que el equipo ya no competiría en el pelotón, y que el evento final de Delko será Paris-Tours el domingo, donde su piloto Julien Trarieux logró un noveno lugar.
Si bien no ha habido un anuncio oficial del equipo en sí, el director deportivo Benjamin Giraud confirmó que el equipo se está retirando para DirectVelo.
«La decisión se tomó muy recientemente, pero preferí esperar a nuestra última carrera antes de anunciarla», dijo Giraud. “No quería que los pilotos lo pasaran mal antes del Tour de Vendée y Paris-Tours. Además, tuvimos una buena semana y terminamos con una buena nota, lo cual es bueno.
«Económicamente, la situación no ha sido un secreto durante mucho tiempo. Es lo que es. Estamos concentrados en el deporte y la imagen es muy buena y quiero estar feliz por eso. Cuando estás en el negocio, Conocemos las dificultades por las que hemos pasado y, a pesar de todo, los muchachos se han mantenido fuertes hasta el final «.
El último podio que ganó el equipo llegó el sábado 9 de octubre, en el Tour de Vendée. El español Eduard Prades terminó en segundo lugar detrás de Bram Welten (Arkéa-Samsic), aunque en ese momento no sabía cuál era la suerte del equipo.
El equipo Delko comenzó en 2011, reemplazando al equipo amateur VC La Pomme Marseille. Delko compitió a nivel continental durante cinco temporadas, antes de ingresar al nivel ProTeam en 2016, una vez que Delko se convirtió en el patrocinador principal.
Sin embargo, las dificultades financieras se hicieron evidentes después de que el equipo perdió sus acuerdos de patrocinio de Nippo y Provence el año pasado. La ciudad de Marsella, el departamento de Bouches-du-Rhône y la región sur también soltaron al equipo, ya que Delko no pudo participar en París-Niza por primera vez en ocho años.
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El gerente del equipo, Phillipe Lannes, tampoco pudo cambiar la terrible situación financiera del equipo, dejando ir a varios miembros del personal y ciclistas durante la temporada como una forma de equilibrar los libros. Biniam Girmay se unió a Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux, Clément Berthet fichó por AG2R-Citroën y Axel Zingle optó por ir a Cofidis para su primer contrato WorldTour.
«Necesitamos dinero para luchar, y económicamente el equipo estaba en su peor momento. En estas condiciones, ya era bueno poder ir a Paris-Tours», dijo Giraud.
«Terminamos en una gran carrera y lo hicimos bien, creo que eso es genial. Es mejor terminar bien que hacer todo a medias solo para decir que vamos al final de la temporada».