Oscar Piastri se está preparando para su primera carrera en el circuito Albert Park de Melbourne este fin de semana, pero aunque nunca ha abordado la sede del Gran Premio de Australia, no será la primera experiencia de F1 Down Under del joven de 21 años.
Piastri, que creció cerca del circuito en el suburbio de Brighton, explicó en la conferencia de prensa de pilotos del jueves para su evento local que fue seleccionado como ‘Grid Kid’ para el Gran Premio de Australia de 2015, año en el que logró el tercer puesto. en el Campeonato Australiano de Kart KF3.
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Daniil Kvyat, que entonces conducía para Red Bull, fue el piloto con el que se emparejó a Piastri antes de la carrera, solo por un problema con la caja de cambios que le impidió llegar a la parrilla y, por lo tanto, no hubo intercambio entre ellos.
Compartiendo algunos recuerdos de sus visitas anteriores a Albert Park, Piastri dijo: “Estuve aquí el año pasado como piloto de reserva. [with Alpine]y yo estaba aquí [in] 2015… Yo era un Grid Kid, en realidad, para Daniil Kvyat.
“Estaba sosteniendo la bandera de Daniil Kvyat y se descompuso en la vuelta hacia la parrilla, ¡así que nunca pude verlo! Es bastante especial tener a alguien sosteniendo mi bandera esta vez, pero espero tener más suerte”.
Agregó: «La última vez que corrí en Australia todavía estaba en go-karts, creo que fue hace siete años, así que es bueno salir a una pista de carreras en Oz».
En cuanto a lo que Piastri puede lograr en casa, el ex campeón de F2 y F3 confió en su desempeño la última vez en Arabia Saudita, que incluyó una carrera hasta la Q3 en la calificación.
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Sin embargo, estaba ansioso por evitar el drama de la primera vuelta en el que se vio dañado por el auto y se zambulló en boxes para un nuevo alerón delantero, y su compañero de equipo Lando Norris tuvo que hacer lo mismo después de atropellar los escombros.
“Creo que en comparación con las dos pistas anteriores, aquí debería ser más como Arabia Saudita, espero. El asfalto es bastante similar, el diseño es un poco más similar al de Arabia Saudita en comparación con el de Baréin, así que espero que eso sea bueno para nosotros”, dijo, con McLaren como uno de los dos equipos, junto con AlphaTauri, que aún no ha sumado un punto esta temporada.
“Creo que en Arabia demostramos que podemos entrar en la Q3 y luchar por los puntos finales en nuestros buenos días, ¡así que espero que podamos tener una carrera limpia y mi alerón delantero no elimine a Lando esta vez! Veremos qué podemos hacer”.
Norris también estaba dispuesto a centrarse en los aspectos positivos después del comienzo sin puntos de McLaren en 2023, diciendo: “Debería haber anotado puntos en Bahrein y debería haber anotado puntos en Arabia Saudita.
“Hemos tenido un poco de mala suerte con ciertas cosas como los escombros en Arabia Saudita, pero si no cometiera mi error en la calificación [when Norris hit the Turn 27 wall] Yo no habría estado en esa posición y no habría golpeado ningún escombro.
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“Algunos ‘debería’, ‘podría’, ‘podría’, tipo de cosas, también la confiabilidad nos golpeó en Bahrein, por lo que definitivamente no es tan malo como todos, [the] Los medios, dicen los titulares.
“Confío en que si tenemos un fin de semana limpio y nos desempeñamos donde debería estar, podemos sumar algunos puntos”.
