Table of Contents
- Los casos de uso de metaverso deben comercializarse antes
- Con el mercado cada vez más difícil, las empresas de tecnología están retrocediendo
- Metaverse debería ser sobre «cómo construir un automóvil más seguro y probarlo con menos desperdicio físico, costo y tiempo»
Daniel Newman de Futurum Research discute cómo podremos usar el metaverso en las industrias de atención médica, automóviles y otras en Squawk Box, CNBC.
empresas metaverso acudió en masa a CES (Consumer Electronics Show) 2023, que muestra que el metaverso está llegando al nivel del consumidor. Los casos de uso deben comercializarse antes.
Con el mercado cada vez más difícil, las empresas de tecnología están retrocediendo, dice Newman. Buscan invertir en I+D, en tecnologías que la gente pueda comercializar y monetizar.
El dio Meta como un ejemplo de una empresa que era demasiado ambiciosa sobre lo que el futuro del metaverso podría parecer. Hubo un enfoque excesivo en las aplicaciones de consumo, el uso de grandes auriculares, el universo virtual… ¿cuánto del mercado se va a involucrar en eso de inmediato?
Después de expresar esta duda, Daniel Newman habló sobre lo que está haciendo Nvidia: usar IA generativa para construir mundos en el futuro, donde se puede ver cómo se verá un edificio en un espacio o diseñar el interior de una oficina, o qué es Microsoft. haciendo con Teams para crear una experiencia de reunión más colaborativa. Él dijo:
Cuando volvemos a las reuniones del mundo real, vemos que las conexiones y las relaciones son diferentes a las que hicimos en Zoom, por lo que tal vez el metaverso pueda llevarnos allí.
El anfitrión preguntó si esto se estaba convirtiendo en una oportunidad completamente desperdiciada. Le preguntó a Newman:
No veo solicitudes para educación, atención médica, vivienda (que mencionaste). ¿No tienen estos desarrolladores que ir más allá de los juegos?
Newmann respondió:
Las aplicaciones reales de esto serán la fabricación, la planificación y la ingeniería. Será en el cuidado de la salud, en la exploración de la tecnología automotriz y en la creación de entornos más seguros en público. No se trata de los grandes auriculares y dispositivos portátiles; eso es solo una parte. Se trata de cómo construir un automóvil más seguro y probarlo con menos desperdicio físico, costo y tiempo. El metaverso debería hablar más sobre cómo imprimir una válvula en 3D, trasplantarla en el corazón de un paciente y hacer que el cirujano la pruebe miles de veces. Por supuesto, esos casos de uso comercial no suelen aparecer en los medios.