Un importante operador ruso de estaciones de servicio está elaborando planes para ayudar a los conductores de vehículos eléctricos a cruzar el vasto país hacia China (sin quedarse sin energía) y, a su vez, impulsar las importaciones de vehículos eléctricos chinos a Rusia.
EuroTrans, con sede en Moscú, pujará para instalar sus estaciones de carga a lo largo de una extensión de una autopista que abarcaría más de la mitad de Asia de oeste a este y se conectaría con China, según el vicepresidente de la compañía, Sergei Alekseenkov.
Las estaciones, que estarían repletas de tiendas de conveniencia y eventualmente diseñadas para reducir los tiempos de carga de los vehículos eléctricos a tan solo 10 minutos desde la media hora más común, deberían permitir que los autos eléctricos viajen entre 400 y 600 kilómetros (249 a 373 millas) antes de quedarse sin batería, dijo Alekseenkov el jueves en el marco de la Cumbre del Cinturón y la Ruta en Hong Kong.
El presidente ruso, Vladimir Putin, dijo el año pasado que la actual autopista Moscú-Kazán eventualmente se construirá hacia el este hasta Vladivostok en la costa del Pacífico con un “ramal” hacia China, que ha mantenido estrechos lazos económicos con su vecino del norte a pesar de las sanciones de Occidente por la guerra de Moscú en Ucrania.
Una de nuestras ideas es [test drive] Coches eléctricos… de Moscú a Pekín y ver cómo funcionaría en la realidad
