domingo, diciembre 1, 2024

El gobierno de Nueva Gales del Sur tomará medidas enérgicas contra el incumplimiento del uso del cinturón de seguridad a partir del 1 de julio

Se ha advertido a los conductores en las carreteras de Nueva Gales del Sur sobre las cámaras de detección de teléfonos móviles que ahora se están utilizando para detectar otra infracción, y no habrá un «período de gracia» para aquellos que sean atrapados y multados por una infracción.

El cambio a nivel estatal el 1 de julio hará que las cámaras también se utilicen para detectar cuando un conductor o pasajero no lleva puesto el cinturón de seguridad correctamente.

El gobierno de Nueva Gales del Sur instó a los automovilistas a prepararse para el cambio, ya que no habrá un período de adaptación para los conductores una vez que las cámaras comiencen a detectar el «incumplimiento» en el uso del cinturón de seguridad.

Un conductor puede recibir una multa de $387 y tres puntos de demérito si él o su pasajero no tienen abrochado el cinturón de seguridad.

Esa multa aumenta a $1,245 y seis puntos de demérito si se encuentra a tres o más pasajeros sin cinturón de seguridad.

El gobierno estatal anunció la mejora en noviembre como parte del Plan de Seguridad Vial 2026 en un intento de minimizar las muertes en las carreteras del estado.

Entre 2018 y 2022, más de 140 personas murieron en las carreteras de Nueva Gales del Sur en accidentes en los que las personas no llevaban el cinturón de seguridad.

Se ha advertido a los conductores en las carreteras de Nueva Gales del Sur que se preparen para que las cámaras de detección de teléfonos móviles también detecten a las personas que no usan cinturones de seguridad a partir del 1 de julio (en la foto)

El Ministro de Carreteras de Nueva Gales del Sur, John Graham, dijo que la mejora era «simple» ya que las estadísticas revelaban que quienes usaban cinturones de seguridad sobrevivían a los accidentes con el doble de frecuencia.

«Activar el control del uso del cinturón de seguridad mediante cámaras de detección de teléfonos móviles es un paso importante para reducir los traumatismos innecesarios en la carretera», dijo.

El Sr. Graham elogió a la «gran mayoría» de automovilistas que utilizan correctamente el cinturón de seguridad, pero advirtió a los que no lo hacen que podrían ser multados.

«A pesar de cinco décadas de aplicación de la ley y campañas de concienciación pública, más de 10.000 personas al año siguen siendo multadas por la policía de Nueva Gales del Sur por no usar el cinturón de seguridad», afirmó.

«Insto a todos los conductores y pasajeros a que se abrochen el cinturón de seguridad cada vez que viajen en un vehículo. Es una acción sencilla que puede salvarles la vida».

La ministra de Carreteras y Transportes Regionales, Jenny Aitchison, añadió que la mejora obligaría a los conductores a usar el cinturón de seguridad y «salvaría vidas».

«Más del 84 por ciento de las muertes y dos tercios de las lesiones graves causadas por personas que no usan el cinturón de seguridad ocurren en carreteras rurales», dijo Aitchison.

El gobierno estatal dijo que no habrá

El gobierno estatal dijo que no habrá «período de advertencia» para conductores y pasajeros que no utilicen correctamente sus cinturones de seguridad (imagen de archivo)

‘No conduzca a exceso de velocidad, no conduzca bajo los efectos del alcohol u otras drogas, no conduzca cansado, no utilice el teléfono móvil mientras conduce y utilice siempre el cinturón de seguridad.

“Es una pequeña acción que puede hacer una gran diferencia a la hora de prevenir lesiones y salvar vidas”.

Cada año, alrededor de 29 conductores y pasajeros mueren y 76 resultan gravemente heridos en Nueva Gales del Sur por no llevar puesto el cinturón de seguridad.

La policía continuará haciendo cumplir las normas sobre el cinturón de seguridad después del cambio.

El Gobierno de Nueva Gales del Sur también prometió que cada dólar obtenido con la actualización de las cámaras de los teléfonos móviles se destinaría a campañas de seguridad vial.

La misma práctica ya se aplica a los ingresos obtenidos a través de multas basadas en cámaras, como las de velocidad, de semáforo en rojo y de velocidad media.

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