Redacción NM
Desde que se lanzó por primera vez el billete de 9 euros el 1 de junio, solo ha habido una pregunta en boca de la gente: ¿el gobierno alemán llevará a cabo un plan más permanente? Hemos tenido el billete de 29 euros y el billete de 365 euros promocionados como reemplazos, pero ahora hay una opción un poco más concreta: el «boleto climático» (Klimaticket).
El billete climático podría ser el sucesor del billete de 9 euros en Alemania
Tras el éxito del billete de 9 euros -que tras venderse 20 millones de veces solo en junio de 2022 está previsto que finalice en septiembre-, el Gobierno federal está pensando en introducir un “billete climático” como nuevo esquema para subvencionar el transporte público ante los precios récord del combustible.
Según una versión preliminar del Programa de Protección Climática de Emergencia del gobierno (Programa Klimaschutzsofort), que se lanzará en julio, el gobierno ha dicho que está listo para «apoyar financieramente» un esquema para «aumentar permanentemente el atractivo del transporte público local», según un informe en Handelsblatt.
La propuesta establece que «un ‘boleto climático’ con descuento como un boleto de transporte público mensual o anual estandarizado para trenes, autobuses y tranvías regionales podría ayudar a mantener el transporte público asequible en el futuro».
Sin embargo, hasta ahora, ese es el límite de lo que sabemos sobre los planes. Los detalles más concretos, como cuánto costaría el boleto climático a los consumidores, aún no se han publicado o incluso decidido. Cuando se le preguntó, el Ministerio Federal de Medio Ambiente se negó a comentar sobre el informe.
Austria da ejemplo de transporte público con descuento
Desde principios de junio, el billete de 9 euros ofrece a los ciudadanos alemanes viajes ilimitados en trenes regionales, S-Bahn, U-Bahn, autobuses y tranvías por tan solo nueve euros al mes. El gobierno dijo anteriormente que el esquema era demasiado costoso para considerar extenderlo, pero han aumentado los rumores de que un modelo sucesor podría estar a la vista para ayudar al gobierno a alcanzar sus objetivos climáticos.
El concepto de un “Climatización” es un préstamo de Austria, donde funciona un esquema similar desde octubre de 2021. El billete permite viajes ilimitados en transporte regional y de larga distancia en todo el país, pero a 1.095 euros al año no es barato. Sin embargo, el esquema también incluye boletos específicos de la región que cuestan mucho menos.
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