Las gaviotas pueden ser las culpables del impactante colapso del conocido muelle de Santa Cruz Wharf en California.
Los funcionarios de la ciudad revelaron que las órdenes ambientales destinadas a proteger a las aves costeras han obstaculizado las reparaciones esenciales de la estructura de 110 años, según Noticias de Mercurio.
Cuando una parte del muelle se deterioró y cayó al océano durante una gran tormenta el lunes, la estructura aún estaba dañada por las tormentas de hace dos años. Pero esas reparaciones se pospusieron debido a las protecciones contra las gaviotas.
Mercury News informó que los esfuerzos de activismo ambiental retrasaron aspectos críticos de los trabajos de reparación, incluida la reparación de los pilares que sostienen el muelle.
Debido a las reglas implementadas por la Comisión Costera, las renovaciones y reparaciones solo se pueden realizar entre septiembre y marzo para evitar la temporada de anidación de gaviotas.
Pero esto ha demostrado ser problemático, dijeron los funcionarios.
Tony Elliott, director de Parques y Recreación, dijo al medio: ‘Nuestra ventana de trabajo es de seis meses muy estrechos durante el invierno, cuando tendemos a tener tormentas y grandes olas.
‘El muelle es una estructura de 110 años y requiere mucho trabajo. … Se necesitan más de seis meses al año para mantenerlo de manera efectiva”.
En febrero, la Comisión aligeró algunas de sus restricciones y permitió que se trabajaran en algunos «montones» de madera de apoyo durante la temporada de anidación, pero Elliott dijo que eso «no cambió la dinámica».
Estas limitaciones apenas aliviadas permitieron a los trabajadores reparar el sitio solo cuatro horas al día antes de las 10 a.m. También tenían que estar al menos a 300 pies de cualquier nido de gaviota.
El restaurante Dolphin y los baños al borde del muelle fueron arrojados al agua tras el derrumbe.
El muelle de 110 años necesitaba reparaciones que fueron rechazadas por los ambientalistas que intentaban proteger a las gaviotas, informó Mercury News.
El ex director del muelle, Jon Bombaci, afirmó que es necesario cambiar estas políticas para evitar futuros desastres.
Le dijo a Mercury News: ‘Es necesario que haya una reevaluación de las políticas que dirigen el proceso de permisos de la Comisión Costera.
‘Sus restricciones de tiempo eran la antítesis de realizar las reparaciones.
‘Estas aves anidan en una estructura hecha por el hombre. Si no haces las reparaciones a tiempo, de todos modos lo perderás todo.’
Después del colapso del muelle, tres trabajadores de la construcción tuvieron que ser rescatados del agua.
Los trabajadores estaban derribando un restaurante en el muelle de Santa Cruz que resultó dañado por una marejada ciclónica el año pasado cuando se produjo el colapso alrededor de las 12:44 p.m. según EE.UU. Hoy en día.
«Teníamos a nuestro ingeniero, nuestro equipo de ingeniería y nuestro equipo del muelle monitoreando el lugar minuto a minuto», dijo el funcionario de la ciudad Matt Huffaker sobre la decisión de la ciudad de renovar el muelle en medio de las marejadas ciclónicas.
«Tomamos la decisión de que, basándose en nuestros modelos de pronóstico, sería seguro hacerlo hoy con un seguimiento constante».
Dos fueron rescatados por socorristas, mientras que el último salió del agua por sí solo, dijo la policía a KSBW. Sólo sufrieron heridas leves.
El video publicado en las redes sociales mostró a dos de los trabajadores de la construcción pidiendo ayuda con la mano encima de un trozo de madera mientras los funcionarios en motos acuáticas acudían al lugar.
Tres trabajadores de la construcción tuvieron que ser rescatados del agua tras el derrumbe del Muelle de Santa Cruz el lunes
Las políticas de protección de las gaviotas pueden haber causado el colapso del emblemático muelle, según funcionarios de la ciudad (imagen de archivo)
Ningún público estaba presente cuando se produjo el colapso, en medio de la renovación de 4 millones de dólares para reparar los daños al muelle.
Aún así, el muelle fue rápidamente evacuado cuando unos 150 pies del final del muelle, incluido el restaurante Dolphin y el baño, quedaron a la deriva hacia el océano.
También se vio una grúa y un minicargador a la deriva en el agua.
Las imágenes publicadas en línea mostraron las estructuras flotando lejos de la costa antes de hundirse, mientras los californianos conmocionados observaban.
«Oímos cómo el muelle crujía y se balanceaba mucho», relató London Ky.
«Así que mi amigo realmente se dio cuenta de eso, pero lo ignoramos y luego, probablemente, en los siguientes cinco minutos, todo se estrelló en el agua».
Los muelles quedaron gravemente dañados y se volvieron inestables en algunas áreas y los barcos estaban en peligro de hundirse a medida que continúan las condiciones de marejada, con olas de hasta 26 pies de altura. según KRON.
Se espera que esas condiciones tormentosas duren hasta el jueves.
«Debido a condiciones potencialmente mortales, evite todas las playas, incluidas las zonas costeras con vistas como rocas, embarcaderos o acantilados», decía una alerta de seguridad pública.
‘Olas peligrosas y poderosas pueden barrer playas enteras de forma inesperada. No entre al agua y no cruce las calles inundadas a lo largo de la costa.
«Estás arriesgando tu vida y la de las personas que tendrían que intentar salvarte metiéndose en el agua o acercándote demasiado a ella».
Según los informes, la estructura todavía resultó dañada por las tormentas de hace dos años.
El Servicio Meteorológico Nacional también publicó en línea que «el océano no se anda con rodeos hoy».
«Existen condiciones que amenazan la vida (y la propiedad) durante el resto de hoy y mañana».
El puerto y el muelle de Santa Cruz ahora están cerrados hasta nuevo aviso, y el paseo marítimo de la playa de Santa Cruz dijo que lo haría cerrará por el resto del día por precaución, citando «daños extensos causados por la marejada ciclónica».
«Aunque algunos negocios terrestres están abiertos, el acceso y el estacionamiento pueden estar severamente limitados», señaló.
La oficina del gobernador de California, Gavin Newsom, dijo que fue informado sobre el colapso del muelle.
La Oficina de Servicios de Emergencia ahora está coordinando con agencias y funcionarios locales.
