Redacción NM
TLa masacre de inocentes fue solo el comienzo, explicó Joe Biden. Los afroamericanos en Tulsa, Oklahoma, quedarían excluidos de la propiedad de viviendas, verían una autopista construida a través de su comunidad y sufrirían una falta crónica de inversión por parte del gobierno.
«Esta historia no se trata de la pérdida de vidas, sino de la pérdida de la vida, de la riqueza y la prosperidad y las posibilidades que aún resuenan hoy». el presidente de los Estados Unidos dijo durante una visita con motivo del centenario de un ataque de una turba blanca que dejó hasta 300 personas muertas.
Continuó ofreciendo esperanza, anunciando mayores esfuerzos para reducir la brecha de riqueza racial que ha demostrado ser generacional en Tulsa y en muchas otras ciudades. Pero un día después, Biden se encontró de regreso en Washington, regateando a puerta cerrada sobre una propuesta legislativa que podría hacer o deshacer su promesa de corregir este error sistémico.
Cuando se dio a conocer en marzo, el Plan de empleo estadounidense de 2,3 billones de dólares cumplió la promesa de campaña de Biden al proponer promover la equidad racial en la educación, el empleo, la atención médica, la vivienda y el transporte. Incluyó $ 400 mil millones para crear empleos y aumentar los salarios de millones de mujeres de color que trabajan como cuidadoras de ancianos y discapacitados.
Pero ese es precisamente el tipo de disposición a la que se oponen los republicanos, que abogan por una definición tradicional de infraestructura como aeropuertos, puentes, ferrocarriles y carreteras junto con Internet de banda ancha.
Durante las negociaciones, ya obligaron a Biden a recortar su propuesta a 1,7 billones de dólares. Existe el temor de que, si la forma pasada sirve de guía, los republicanos continuarán socavando las mismas medidas que benefician a los más marginados.
Yvette Simpson, director ejecutivo del grupo progresista Democracy for America, dijo: “Pensamos que el Plan de Empleo Estadounidense ya era una posición de compromiso y los republicanos se están retirando aún más.
“Cuando piensas en quiénes han sido los más afectados por la pandemia, quiénes siempre son los más afectados en este país, son los negros y los morenos. Entonces, si los republicanos comienzan a destripar partes de este proyecto de ley, las personas que se verán más afectadas son las personas que más lo necesitan, que son personas de raza negra y morena «.
La visión republicana de la infraestructura es demasiado estrecha, agregó Simpson. “Siempre digo que a los republicanos les encantan los baches más que a las personas. Aman los puentes más de lo que aman las vidas de los negros. Se preocupan más por las familias ricas que las trabajadoras.
“Dales todo lo que quieran y no volverán y te apoyarán, entonces no podrás pasar las cosas más importantes que necesitamos para llenar el vacío en lo que se refiere a las personas de raza negra y morena. en este país. Estamos hablando de la economía del cuidado, la infraestructura humana, cosas que deben permanecer en este proyecto de ley y deben mantenerse firmes en este proyecto de ley.«
La familia blanca típica en los Estados Unidos tiene ocho veces la riqueza de la familia negra típica y cinco veces la riqueza de la familia hispana típica, según investigación de la Reserva Federal.
En su discurso de Tulsa, al instar a Estados Unidos a confrontar verdades inquietantes sobre sí mismo, Biden señaló que el porcentaje de propietarios de viviendas negros es más bajo hoy que cuando se aprobó la Ley de Vivienda Justa hace más de medio siglo.
El presidente también aprovechó la ocasión para promocionar el American Jobs Plan, que incluye un fondo de $ 10 mil millones para apoyar proyectos de infraestructura cívica liderados por la comunidad que crean servicios compartidos innovadores; $ 15 mil millones para nuevas subvenciones y asistencia técnica para reacondicionar el transporte existente; un crédito fiscal para atraer inversión privada en viviendas asequibles; y $ 31 mil millones para aumentar el acceso al capital y brindar asistencia técnica a las pequeñas empresas desfavorecidas.
Los republicanos del Senado, sin embargo, están decididos a una definición más estrecha de infraestructura y proponen gastar unos $ 928 mil millones más modestos más de ocho años. Biden tiene supuestamente desestimó la contraoferta como inviable, en parte porque se pagaría con fondos de ayuda para el coronavirus no utilizados; preferiría aumentar la tasa impositiva corporativa para generar ingresos para su objetivo de 1,7 billones de dólares.
La Casa Blanca fijó como fecha límite el 7 de junio para ver signos claros de progreso en el logro de un acuerdo. El miércoles, el presidente, que ha sido descrito como un apóstol del bipartidismo, pasó casi una hora en una reunión privada con Shelley Moore Capito, la principal negociadora de los republicanos en el Senado sobre infraestructura, tratando de llegar a un acuerdo.
Capito ha dejado clara su posición. «No estamos de acuerdo con la definición de infraestructura y hemos estado trabajando con el presidente para devolverla a la idea central física de infraestructura en la que hemos trabajado tan bien en el pasado». le dijo a Fox News el domingo pasado. “Ya sean carreteras y puentes, vías fluviales, puertos, tuberías de plomo, tránsito, aeropuertos y también la nueva infraestructura, que debemos tener en todas partes: banda ancha. Esas son grandes categorías, creo, en las que podemos trabajar juntos.
“Creo que es muy fácil decir, ‘echemos todo’, y creo que eso fue lo que hizo el presidente inicialmente. Infraestructura humana, infraestructura social, grandes cosas de las que hablar, cosas que debemos abordar: guardería, atención de personas mayores, todos esos elementos. Pero eso no es lo que consideramos infraestructura física o modernizar nuestro sistema de transporte para enfrentar los desafíos del próximo siglo, y es ahí donde creo que debemos concentrar nuestro esfuerzo en este momento ”.
Mejoras en la infraestructura física que se actualizan escuelas del centro de la ciudad, Reemplazar las tuberías de plomo o reducir la contaminación del aire en los vecindarios negros y latinos cerca de los puertos y las plantas de energía haría una diferencia bienvenida.
Pero Amara Enyia, El coordinador de políticas e investigación de la coalición de defensa del Movimiento por las Vidas Negras, sostiene que el marco de Capito y otros republicanos ya no será suficiente.
“Realmente no tiene sentido aferrarse a esa definición estrecha, que solo habla del hecho de que no están dispuestos a lidiar con los desafíos que enfrenta este país en este momento”, dijo. “No hay gente para trabajar en carreteras, puentes y vías férreas si la gente no tiene cuidado de niños o si la gente no está sana.
“Lo que estamos viendo es intentar ser creativos y ampliar la definición porque vivimos en una época sin precedentes donde los desafíos que enfrentamos no se van a abordar con intervenciones del pasado o con soluciones que pueden haber funcionado durante 10 años. hace, hace 20 años, hace 30 años «.
Capito representa a Virginia Occidental, un estado en el que Donald Trump venció a Biden de forma aplastante y donde la población es 93,5% blanca, 3,6% afroamericana. El otro senador de Virginia Occidental, Joe Manchin, es un demócrata conservador que podría resultar decisivo si el partido intenta aprobar el Plan de Empleo Estadounidense sin el apoyo de los republicanos a través de un proceso del Congreso conocido como reconciliación presupuestaria, que requiere un umbral de 51 votos en el Senado.
Algunos activistas creen que no hay alternativa, ya que la negativa de los republicanos a siquiera tener una comisión en la insurrección del Capitolio del 6 de enero demuestra que no se puede confiar en ellos. Maurice Mitchell, director nacional del Partido de las Familias Trabajadoras (PMA), dijo: “Que los republicanos no pudieran llegar a un ‘sí’ al estudiar un ataque terrorista contra ellos mismos y su propio personal habla del hecho de que, con este actual partido republicano, no tener negociadores de buena fe y los demócratas deberían hacerlo solos.
“La propuesta que compartieron los republicanos fue ridícula en términos de escala. Realmente no se pueden tomar en serio cuando el presidente Biden presenta un paquete de $ 2.3 billones durante ocho años y regresan con algo menos de un billón que no incluye en absoluto la economía del cuidado y es básicamente un paquete de infraestructura de puentes y carreteras «.
Los votantes negros fueron aclamados como parte central de la coalición que eligió a Biden y lo instan a mantener la línea.
La administración Biden insiste en que no hará concesiones en el proyecto de ley que socaven a las personas de color. Jen Psaki, secretaria de prensa de la Casa Blanca, dijo una sesión informativa el jueves: «Abordar la equidad racial es fundamental para las iniciativas del presidente, sus compromisos para reconstruir nuestra economía en todo el país, y ciertamente no va a renunciar a eso».
El presidente puede estar decidido a aprender lecciones de la historia. Ha sugerido que el American Jobs Plan generará un cambio económico y social en una escala tan monumental como el New Deal del presidente Franklin D. Roosevelt en la década de 1930.
De Roosevelt nieto james un ex comisionado asociado de seguridad social en la administración de Bill Clinton, dijo: “Como sabemos ahora por la historia, los programas del New Deal no satisfacían las necesidades de equidad racial en todo el país, en gran parte porque para lograr que se aprobaran Congreso, FDR tuvo que construir una coalición que incluía congresistas y senadores segregacionistas sureños muy poderosos.
“Joe Biden tiene una mayoría muy pequeña en ambas cámaras del Congreso, por lo que está negociando y es su naturaleza bipartidista. Sin embargo, tiene una conciencia real de las necesidades de la justicia racial, por lo que, si ve las últimas negociaciones entre el presidente Biden y la senadora Shelley Moore Capito en representación de los republicanos, la atención se centra en cuán pesada será la carga fiscal en varios sectores corporativos. No hay forma de dejar de ser antirracista «.
