Por Germania Rodríguez Poleo, reportera jefe para Estados Unidos
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La Guardia Costera de Estados Unidos celebrará el lunes una audiencia largamente esperada sobre el mortal desastre del sumergible Titanic mientras continúa su investigación sobre la implosión del buque.
El sumergible experimental Titán implosionó mientras se dirigía a las ruinas del Titanic, matando a las cinco personas a bordo, incluido el fundador de OceanGate, Stockton Rush, en junio de 2023.
Diez ex empleados de OceanGate darán testimonio en la audiencia en North Charleston, Carolina del Sur.
La audiencia investigará si alguna actividad criminal condujo a la tragedia.
Una revisión de la historia del Titán ya ha revelado un patrón de fallas de seguridad que incluyen múltiples caídas de peso y problemas con las baterías.
Stockton “tomó la mayoría de las decisiones de ingeniería”
El ex director de ingeniería de OceanGate dice que el CEO Stockton Rush fue en realidad quien tomó la mayoría de las decisiones de ingeniería.
«Si importara lo suficiente, lucharía por ello», dijo Nissan sobre las decisiones de ingeniería.
«Stockton lucharía por lo que quisiera y por lo que deseara, incluso si cambiaba de un día para otro, y no cedería ni un ápice en absoluto», dijo Nissan.
«La mayoría de la gente eventualmente retrocedería a Stockton, sería una muerte por mil cortes», agregó Nissan.
Ex empleado de OceanGate dice que la evidencia es «perturbadora»
El ex director de ingeniería Tony Nissen dijo sobre la presentación mostrada en la audiencia: «Hay algunas cosas que vi en esta presentación que son perturbadoras».
Añadió: “Hay algunas cosas que me molestan profesional y personalmente”.
Audiencia ve imágenes de los restos del Titán
Durante la audiencia se mostró una imagen del cono de cola de Titán en el fondo del mar.
Las imágenes fueron tomadas por un vehículo operado a distancia el 22 de junio de 2023.
Primer ex empleado de OceanGate toma declaración
Tony Nissen, ex director de ingeniería de OceanGate, es el primero en dar su testimonio el lunes.
Nissen comenzó a trabajar en la empresa en 2016 y dijo que se sentía como un extraño en el equipo y que «era difícil ponerse al día».
Dijo que fue el primer empleado de OceanGate y que nunca le dijeron que la compañía estaba trabajando en una misión al naufragio del Titanic.
Testigos que hablarán en la audiencia
Entre los testigos que testificarán el lunes se incluyen el ex director de ingeniería de OceanGate, Tony Nissen; el ex director de finanzas de la compañía, Bonnie Carl; y el ex contratista Tym Catterson.
el cofundador de OceanGate, Guillermo Sohnlein; el ex director de operaciones, David Lochridge; y el ex director científico, Steven Ross, según una lista compilada por la Guardia Costera.
No está previsto que testifiquen algunos representantes clave de OceanGate, entre ellos la viuda de Rush, Wendy Rush, que era directora de comunicaciones de la empresa.
Titán quedó descubierto durante meses
Tras la expedición de 2022, se informó que el Titán quedó descubierto en un estacionamiento durante meses.
La temperatura media en el estacionamiento era de más de 100 grados, según la audiencia.
Desgarrador intercambio final con el Titán
En la audiencia se mostró una animación de la última inmersión del Titán, incluido el intercambio de texto entre el sumergible y el Príncipe Polar, su barco de apoyo.
El Príncipe Polar envió repetidamente el mismo mensaje al Titán, el primero a las 10.49 am, diciendo «perdí el rastro».
El Príncipe Polar nunca recibió respuesta.
¿Quién murió en la tragedia del Titán?
El lunes, la audiencia celebró un momento de silencio en memoria de quienes murieron en la implosión del sumergible experimental, entre ellos el fundador de OceanGate, Stockton Rush, y los clientes Shahzada y Suleman Dawood.
Historial de problemas con el Titán
El Titán tenía un historial documentado de problemas desde 2017
Se probó a 1,09 veces la presión de funcionamiento, pero el estándar de la industria es 1,25 veces.
En la expedición de 2021, hubo 70 problemas de equipo que requirieron corrección.
En la expedición de 2022, hubo 48 problemas, incluidas baterías que se agotaron, la plataforma se dañó durante la recuperación y los pesos de caída funcionaron mal.
Comienza la audiencia en Carolina del Sur
La Guardia Costera ha iniciado una audiencia pública sobre el mortal desastre del sumergible Titanic en junio de 2023
Los funcionarios de la Guardia Costera dijeron en un comunicado que el propósito de la audiencia será «considerar la evidencia relacionada con la pérdida del sumergible Titán».
El largo historial de fallas de seguridad de OceanGate se revela en la audiencia sobre el desastre del submarino Titan
