Redacción NM
El nuevo CEO del gigante de gasoductos Enbridge Inc. dice que la incertidumbre regulatoria en este país ha resultado en una “década perdida” para la producción canadiense de gas natural licuado.
Greg Ebel, quien tomó las riendas del CEO saliente de Enbridge, Al Monaco, el mes pasado, hizo los comentarios en una entrevista luego de la publicación de los resultados financieros del cuarto trimestre de la compañía.
Ebel, quien anteriormente fue director ejecutivo de Spectra Energy, que Enbridge adquirió en febrero de 2017, dijo que estuvo en Ottawa la semana pasada hablando con los ministros del gabinete sobre la necesidad de acelerar el desarrollo de la infraestructura energética en este país.
Señaló que Estados Unidos no comenzó a exportar gas natural licuado (GNL) hasta 2016.
Pero poco más de ocho años después, según la Administración de Información de Energía de EE. UU., Estados Unidos ahora tiene más capacidad de exportación de GNL que cualquier otro país y ha exportado más GNL que cualquier otro país.
Las exportaciones de GNL de EE. UU. promediaron 11.100 millones de pies cúbicos por día (Bcf/d) durante la primera mitad de 2022, según la EIA, mientras que Canadá aún no tiene una sola terminal de exportación de GNL en funcionamiento.
“Dios mío, esa es una oportunidad perdida para Canadá”, dijo Ebel, y agregó que los gasoductos de Enbridge actualmente suministran gas natural a cinco instalaciones operativas de exportación de GNL en la costa del Golfo de EE. UU.
Dijo que la compañía sigue interesada en nuevas adquisiciones en el área del Golfo que podrían acelerar su estrategia de exportación de energía.
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“Como alguien responsable de asignar tanto el capital humano como el capital financiero, tengo que hacerlo donde me parezca más bienvenido”, dijo.
“Mi primera opción sería hacerlo aquí mismo en nuestro patio trasero, pero si eso no es posible, entonces tenemos que distribuirlo en diferentes partes… y por eso es que ves esta gran producción, tanto en infraestructura como en oportunidades, en la Costa del Golfo. .”
Se están logrando avances en GNL aquí en Canadá, con la enorme terminal de exportación de GNL de LNG Canada en construcción cerca de Kitimat, BC, y Woodfibre LNG de Enbridge, una asociación con Pacific Energy Corp. de Singapur, también aprobada.
Los defensores dicen que con las vastas reservas de gas natural del oeste de Canadá, hay espacio para expandir aún más la industria de GNL del país, algo que dicen podría ayudar a otras partes del mundo a reducir su dependencia del carbón y abordar las preocupaciones de seguridad energética global.
Pero las preocupaciones sobre el cambio climático y la próxima transición energética han creado un entorno de inversión en energía incierto.
El primer ministro Justin Trudeau, por ejemplo, sugirió que no existe un caso comercial para una terminal de exportación de GNL frente a la costa atlántica de Canadá, aunque los defensores han dicho que tal instalación podría ayudar a Europa a alejarse de la energía rusa.
“Nuestros colegas del G7 están pidiendo a gritos energía… están llamando a la puerta y parece que no respondemos”, dijo Ebel.
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Los proyectos de infraestructura energética en este país también han estado plagados de sobrecostos y retrasos en los últimos años.
TC Energy Corp. reveló recientemente que el precio de referencia de su proyecto de gasoducto Coastal GasLink, que transportará gas natural a través del norte de Columbia Británica hasta la terminal de exportación de LNG Canada, aumentó a $ 14.5 mil millones, frente a $ 6.6 mil millones hace un año.
En febrero pasado, la corporación de la Corona detrás del proyecto de expansión del oleoducto Trans Mountain, que aumentará la capacidad de transporte de petróleo desde Alberta a la costa oeste, anunció que el nuevo costo del proyecto se estimaba en $21,400 millones, frente a una estimación anterior de $12,600 millones.
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En el caso de Trans Mountain, el aumento del precio se atribuyó en parte a las «presiones de programación relacionadas con el proceso de permisos», así como a los cambios de ruta para evitar áreas cultural y ambientalmente sensibles.
“Se necesita estabilidad en los permisos y se necesita certeza en los permisos”, dijo Ebel, y agregó que cree que los legisladores canadienses deben reconocer que este país tiene una “responsabilidad global” de exportar energía a sus aliados.
“Parece que a veces nos enfocamos en nosotros mismos”, dijo Ebel.
“Somos un país relativamente pequeño desde el punto de vista de la población y un país gigante desde el punto de vista de la producción de energía. Así que será mejor que resolvamos esto”.
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