Fue una construcción que llevó a Ken Green ocho años y medio en su garaje Burnaby.
Una historia de David contra Goliat que puso a su Ford Highboy Roadster de 1931 contra un equipo profesional ganador con bolsillos muy profundos.
«Se sabe que probablemente gastó alrededor de $ 3 millones para hacer su construcción», dijo Green.
Green quiere mantener su costo total en privado, pero fue una caída en el balde en comparación con eso.

Su auto terminó subcampeón a un Ford de 1936. Pero solo recibe una invitación para competir en el 75th Grand National Roadster Show se considera un honor.
«Había estado yendo al Grand National Roadster Show como espectador durante años, no pensé que alguna vez mostraría un automóvil», dijo Green.

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«Sentí que había ganado, solo estar en el piso con los perros grandes».
Era solo un niño cuando se enamoró de la cultura del automóvil mientras pasaba el rato en Wally’s Burgers en Vancouver.
«Nos sentamos allí con nuestra hamburguesa de 19 centavos», dijo.
Asumiendo tantas construcciones como pudo en esos primeros años.
“Hay muchas frustraciones. Recuerdo haber fabricado una pieza y luego no encajaría. Lo arrojaría a la esquina, arrojarle un trineo y comenzar de nuevo ”, dijo Green.
«Mis habilidades han mejorado a lo largo de los años».

Al principio, solo quería construir otro hot rod para sí mismo. Se requirió un poco de convencer entrar en esta obra maestra en una competencia.
«Mis amigos presenciaron algunas de mis piezas especiales y sintieron que era digna», dijo Green.
Un ejército de un solo hombre que se enfrenta a todas esas tiendas profesionales al sur de la frontera.
“Yo era el constructor de casas. El único constructor de viviendas ”, dijo Green. «No es a menudo un canadiense entra en este programa, así que estoy muy orgulloso de representar».
Ahora viene la parte divertida. Este auto solo ha estado arriba y abajo del viaje y dentro y fuera del remolque.
«Voy a conducir las ruedas de esto», dijo.
Ocho años y medio de sangre, sudor y lágrimas, que culminan en el momento coronado de su carrera de construcción. ¿Lo tiene en él para construir otro?
«En este momento no», dijo.
«Y creo que eso sería lo correcto para que mi esposa también escuche».
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