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El Senado finaliza el texto del proyecto de ley de infraestructura bipartidista después de una rara sesión de fin de semana

El Senado finaliza el texto del proyecto de ley de infraestructura bipartidista después de una rara sesión de fin de semana

El senador Joe Manchin, un demócrata de West Virginia, en el centro, habla durante una conferencia de prensa con el Caucus de solucionadores de problemas de la Cámara de Representantes fuera del Capitolio de los EE. UU. En Washington, DC, EE. UU., El viernes 30 de julio de 2021.

Stefani Reynolds | Bloomberg | imágenes falsas

El Senado de los Estados Unidos finalizó el domingo el texto de su proyecto de ley de infraestructura bipartidista de $ 1 billón. A continuación, la legislación se presentará al Senado.

El texto de la Ley de Empleo e Inversión en Infraestructura, una de las principales prioridades legislativas para el presidente Joe Biden, tenía más de 2.700 páginas.

El proyecto de ley incluye $ 550 mil millones en nuevos gastos durante cinco años para construir carreteras y estaciones de carga de vehículos eléctricos, así como reemplazar las tuberías de agua de plomo. Eso se suma a los fondos aprobados previamente de alrededor de $ 450 mil millones.

Los senadores estaban trabajando durante una rara sesión de fin de semana para terminar el texto del proyecto de ley que destinará miles de millones a carreteras, puentes, transporte público, banda ancha, ferrocarril, agua y aeropuertos.

Muchos demócratas, incluido el líder de la mayoría en el Senado, Chuck Schumer, y la presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, quieren aprobar el proyecto de ley de infraestructura junto con el paquete de reconciliación presupuestaria mucho más grande de $ 3.5 billones.

Schumer dijo el domingo que es su estrategia de «dos vías».

«Nos hemos mantenido firmemente encaminados para lograr nuestro objetivo de dos pistas», dijo Schumer. «La idea aquí es producir un resultado. Un acuerdo bipartidista real que proporcione un pago inicial significativo hacia el nivel de inversión en infraestructura que nuestro país necesita».

Schumer ofrecerá ahora el texto finalizado como una enmienda sustituta y luego el Senado comenzará a votar sobre enmiendas adicionales.

«Dada la naturaleza completamente bipartidista del proyecto de ley, espero que podamos considerar todas las enmiendas relevantes y terminar el proyecto de ley en cuestión de días», dijo Schumer.

«Después de que la legislación bipartidista sobre infraestructura apruebe esta cámara, pasaré inmediatamente a la otra vía: aprobar una resolución presupuestaria con instrucciones de reconciliación, que permitirá al Senado realizar inversiones históricas en empleos estadounidenses, familias estadounidenses y esfuerzos para revertir el cambio climático. «

El desarrollo del domingo fue la culminación de meses de negociaciones entre varios grupos de senadores y la Casa Blanca. Biden inicialmente buscó más de $ 2 billones para un paquete de infraestructura y recuperación económica, pero los republicanos criticaron el alcance y el costo del plan.

– Yen Nee Lee de CNBC contribuyó a este informe.

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Written by Redacción NM

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