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El sonido de golpe que mantuvo vivas las esperanzas de los rescatistas del Titán: un nuevo audio del desastre submarino que conmocionó al mundo revela ruidos misteriosos que se escucharon después de que el barco desapareciera durante la desafortunada expedición al naufragio del Titanic.

El sonido de «golpe» que mantuvo vivas las esperanzas de las familias y los rescatistas en la búsqueda del sumergible Titan condenado se ha revelado por primera vez en un nuevo y escalofriante audio.

Se inició una búsqueda desesperada del submarino después de que perdió contacto con su nave nodriza y desapareció durante una expedición a los restos del Titanic el domingo 18 de junio de 2023.

Después de una agonizante espera de noticias, al final del segundo día de búsqueda, surgieron informes de que se detectaron ruidos de golpes en intervalos de 30 minutos, en las profundidades del océano.

Reproducido por primera vez en un nuevo documental, el sonido hueco tiene un ritmo regular y constante que llamó la atención de los expertos y generó esperanzas de que pudieran ser señales de SOS emitidas por los cinco hombres a bordo.

«Podría ser alguien llamando a la puerta, la simetría entre esos golpes es muy inusual», dice en el documental el ex capitán de submarino de la Armada Ryan Ramsey.

«Es rítmico, es como si alguien estuviera haciendo ese sonido, y el hecho de que se repita es realmente inusual».

Se inició una búsqueda desesperada del submarino después de que perdió contacto con su nave nodriza y desapareció durante una expedición a los restos del Titanic el domingo 18 de junio de 2023.

Se inició una búsqueda desesperada del submarino después de que perdió contacto con su nave nodriza y desapareció durante una expedición a los restos del Titanic el domingo 18 de junio de 2023.

Cinco personas están a bordo, incluido el aventurero multimillonario británico Hamish Harding.

Shahzada Dawood y su hijo Suleman

A bordo iban cinco personas, entre ellas el aventurero multimillonario británico Hamish Harding y Shahzada Dawood y su hijo Suleman, de 19 años.

El veterano de la Armada francesa PH Nargeolet estaba en el submarino.

Stockton Rush, director ejecutivo de OceanGate, también estuvo a bordo

El veterano de la Armada francesa PH Nargeolet (izquierda) estaba en el submarino junto con Stockton Rush (derecha), director ejecutivo de la Expedición OceanGate.

Después de que el sonido se registrara por primera vez alrededor de las 23.30 horas del 20 de junio, la Marina de los EE. UU. confirmó que había detectado los ruidos a la mañana siguiente.

El capitán de la Guardia Costera, Jamie Frederick, admitió en ese momento: «Con respecto a los ruidos, específicamente, no sabemos qué son, para ser franco con usted».

Los rescatistas duplicaron urgentemente sus esfuerzos para localizar al submarino desaparecido antes de que se agotara el oxígeno.

Había cinco pasajeros a bordo; Los turistas Hamish Harding, de 58 años, Shahzada Dawood, de 48 años, y su hijo Sulaiman Dawood, de 19 años, el piloto de la Armada francesa Paul-Henry Nargeolet y el director ejecutivo de OceanGate, Stockton Rush.

Trágicamente, las esperanzas generadas por el misterioso golpe se desvanecieron más tarde.

El sumergible del equipo de búsqueda pelágico, Odysseus 6K llegó al fondo marino después de días de búsqueda y encontró restos del submarino a unos 1.600 pies de la proa del Titanic.

Titán había implosionado y matado a todos a bordo como resultado de la enorme presión del agua.

Ahora un nuevo documental, que se estrenará cuando se cumple un año de la tragedia, hablará detrás de escena de la operación de búsqueda multimillonaria.

Minuto a minuto: The Titan Sub Disaster detalla los eventos que condujeron a la desafortunada expedición de Titan al naufragio del Titanic.

El documental, realizado por producciones de ITN para Canal 5, también pregunta qué lecciones se pueden aprender del desastre.

Presenta el audio nunca antes escuchado del golpe, así como la opinión de expertos sobre lo que sucedió durante la misión de búsqueda que se apoderó del mundo.

En aquel momento, algunos expertos advirtieron que no se tomara el sonido como prueba de vida.

Jeff Karson, profesor emérito de Ciencias de la Tierra y el Medio Ambiente de la Universidad de Syracuse, dijo a DailyMail.com que es probable que los sonidos escuchados sean

Jeff Karson, profesor emérito de Ciencias de la Tierra y el Medio Ambiente de la Universidad de Syracuse, dijo a DailyMail.com que es probable que los sonidos escuchados sean «ilusiones» de la Guardia Costera.

Muchos afirmaron que el ruido probablemente provenía de «escombros» y «basura» del icónico naufragio.

Jeff Karson, profesor emérito de Ciencias de la Tierra y Ambientales de la Universidad de Syracuse, dijo en ese momento que los sonidos escuchados probablemente eran «ilusiones» de la Guardia Costera de Estados Unidos.

Diez días después de su desaparición, la Guardia Costera anunció que se habían encontrado «presuntos restos humanos» entre los restos del submarino.

«Habíamos pasado cuatro o cinco días… esperando bajar allí y realizar un milagro», dijo a Sky el experto en aguas profundas Jesse Doren después del descubrimiento.

«Obviamente, nuestro sentimiento de decepción es minúsculo en comparación con el de las personas cercanas a las familias de aquellos que se perdieron».

Según los expertos, los «golpes» podrían provenir de los equipos de búsqueda de la zona, de animales marinos como las ballenas o incluso simplemente de sonidos de las profundidades del Atlántico.

Según los expertos, los 'golpes' podrían deberse a los equipos de búsqueda de la zona, a especies marinas como ballenas o incluso simplemente a sonidos de las profundidades del Atlántico.

Según los expertos, los 'golpes' podrían deberse a los equipos de búsqueda de la zona, a especies marinas como ballenas o incluso simplemente a sonidos de las profundidades del Atlántico.

El Dr. Jamie Pringle, profesor de Geociencias Forenses en la Universidad de Keele, también dijo a MailOnline en ese momento que cree que el sonido fue «provocado por el hombre».

«El océano es un lugar muy ruidoso por el paso de barcos, submarinos, barcos pesqueros y, en este caso, incluso barcos de búsqueda».

Matthew Schanck, fundador de la organización de búsqueda y rescate marítimo Marsar International, también sospechaba de un origen humano.

«Tenemos entendido que el ruido podría tener varias fuentes», dijo a MailOnline. 'El subsuelo del océano es un ambiente ruidoso.

«Pero dada la alta densidad de embarcaciones en el área que operan sus sistemas de propulsión y maquinaria/equipo pesado en el área, esto puede haber sido captado por sonoboyas».

Los barcos que desplegaron vehículos operados remotamente (ROV) en la búsqueda, incluida la nave nodriza Polar Prince, también habrían causado ruido submarino, dijo Schanck.

Schanck no cree que el ruido haya provenido de los escombros del Titán, aunque puede provenir del Titanic «si hay metal suelto moviéndose», pero los buques de superficie y los ROV desplegados en la búsqueda fueron la causa más probable.

Stefan B. Williams, profesor de robótica marina en la Universidad de Sydney, dijo Business Insider La fauna marina «como las ballenas» podría incluso haber causado el ruido.

Fuente

Written by Redacción NM

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