El tráfico en el Mar Rojo se detiene para muchos que buscan asistencia naval

El transporte marítimo está en crisis con sus dos canales más famosos paralizados, uno por la crisis climática y el otro por la guerra.

Maersk y otras líneas de contenedores dijeron que suspenderán el tránsito de todos los barcos por el Mar Rojo después de que los barcos hayan sido atacados por los hutíes en Yemen, que han entrado en la guerra que Israel está librando en la Franja de Gaza.

«Tras el casi incidente que involucró a Maersk Gibraltar ayer y otro ataque más a un buque portacontenedores hoy, hemos ordenado a todos los buques de Maersk en el área destinada a pasar por el estrecho de Bab al-Mandab que detengan su viaje hasta nuevo aviso», Maersk fijado.

“Hapag-Lloyd suspenderá todo el tráfico de portacontenedores a través del Mar Rojo hasta el lunes. Luego decidiremos para el período posterior”, dijo a Splash el viernes por la noche un portavoz de la principal aerolínea alemana.

Existe una especulación generalizada de que Estados Unidos está muy cerca de formar una coalición multinacional para acompañar a los buques mercantes a través del sur del Mar Rojo, donde los hutíes han atacado a más de 10 barcos durante el último mes.

Mientras tanto, en el hemisferio occidental, el volumen de barcos dispuestos a esperar por el Canal de Panamá, severamente restringido, se ha desplomado en las últimas semanas. La sequía ha obligado a la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) a recortar los tránsitos, lo que ha provocado una enorme migración de barcos que transitan por otras rutas más largas, algo que ahora está a punto de afectar en gran medida a Suez.

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