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‘El viaje más extraño que he hecho’: cómo es viajar por las superalcantarillas de Londres

'El viaje más extraño que he hecho': cómo es viajar por las superalcantarillas de Londres

Un grupo de ciclistas ha emprendido «el viaje más extraño» de su vida para recorrer las súper alcantarillas de Londres antes de su apertura en 2025.

La super-cloaca, nombre oficial Thames Tideway Tunnel, tiene 25 km de largo y entre 40 y 66 metros bajo tierra.

Todos los ciclistas eran personal del proyecto Thames Tideway Tunnel a quienes se les dio la oportunidad de recorrer el túnel con fines benéficos.

El proyecto organizó una rifa de seis boletos para el viaje de su vida y recaudó £1,535.

El grupo cabalgó desde Battersea, el punto más bajo del túnel, hasta Blackfriars y de regreso.

Heather Glass, gerente de regulación de Thames Tideway, dijo: “He estado en el proyecto durante siete años. Pero era mi primera vez en el túnel”.

Glass explica que ha andado en bicicleta por todo el mundo, desde Laos y Bangkok hasta Kenia y Nueva Zelanda, pero Tideway fue una experiencia única e inusual.

“Definitivamente es el viaje más raro que he hecho. Es realmente algo, nos bajaron en un man rider, que es una jaula que cuelga de una grúa, hasta el fondo del pozo, donde nos esperaban las bicicletas. Luego nos pusimos en marcha.

(Crédito de la imagen: Thames Tideway)

“No es súper desafiante. Debe alejarse un poco del fondo de la alcantarilla porque hay un poco de agua que se acumula allí. Y de vez en cuando tienes que subir un poco en bicicleta por el costado del túnel para evitar un poco de infraestructura, pero no es como estar en un velódromo, no estás en el costado en un ángulo de 45 grados».

Como ciclista bien versada en las carreteras del Reino Unido, dijo que apreciaba el hormigón liso del interior del túnel con «no demasiada resistencia a la rodadura».

Glass dijo que no era claustrofóbico en el túnel, es más grande que un túnel de metro promedio, pero incluía algunos ruidos extraños. “Podías escuchar los trenes subterráneos que pasaban por encima, alguien dijo que estaban a unos 10 metros de distancia. Curiosamente, podías escuchar la línea Victoria, podías escuchar la línea Bakerloo pero no podías escuchar la línea Jubilee. Así que supongo que porque es más nuevo”.

Otros paseos en bicicleta a lo largo del túnel no están programados, deben trabajarse en torno al trabajo de construcción en curso, por lo que Glass y sus compañeros seguirán siendo los únicos en hacerlo. “Me siento realmente privilegiada de haber podido ser una de las pocas personas en hacerlo”, dijo.

Plantea la pregunta de quién fue el más rápido. “Desafortunadamente, no pudimos correr porque el tramo de túnel por el que puedes andar en bicicleta es bastante estrecho. Así que creo que adelantar habría sido una mala idea”.

También podemos confirmar que no hay señal para su GPS a 50 m bajo tierra, por lo que no hay QOM de Strava.



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Written by Redacción NM

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