Elon Musk está listo para organizar el primer Tesla Investor Day: Billionaire revelará el ‘Master Plan 3’

Elon Musk organizará el primer Día del Inversor de Tesla el miércoles en la Gigafactory de Texas para revelar el ‘Plan Maestro 3’ que, según él, calmará a los que dudan de su negocio.

Los rumores sugieren que los inversionistas y los súper fanáticos aprenderán sobre la expansión de la compañía, la producción del Cybertruck y una plataforma asequible de generación 3, un EV que cuesta hasta $ 30,000.

Musk reveló la idea de su Master Plan 3 en marzo pasado y señaló que trataría temas como ‘escala [production] a un tamaño extremo, que es necesario para alejar a la humanidad de los combustibles fósiles y la IA.’

El evento comenzará a las 4 p. m. ET y se transmitirá a través de una transmisión en vivo.

Tesla se ha convertido en la compañía de automóviles más valiosa del mundo.

Musk tiene aspiraciones de entrar en el mercado masivo y convertir al fabricante de vehículos eléctricos en una empresa que pueda crear un mundo más respetuoso con el medio ambiente.

Tesla ha superado recientemente a la industria, aumentando las entregas rápidamente a pesar de la pandemia y las interrupciones en la cadena de suministro.

Pero la compañía recortó los precios en los últimos meses para impulsar las ventas, que se vieron presionadas por una economía débil y las crecientes amenazas de sus rivales en EE. UU. y China.

El fabricante de automóviles tiene solo cuatro modelos, todos con precios hacia el extremo superior del mercado.

Tesla ha prometido discutir planes de expansión y gastos de capital, con varios proyectos, desde baterías hasta tecnología de conducción autónoma y nuevas fábricas, que podrían describirse más tarde hoy.

El martes se conoció la noticia de que Tesla iniciará la construcción en México de una nueva planta de ensamblaje con un valor de más de $ 5 mil millones.

Un funcionario mexicano dijo que la planta sería una ‘Gigafábrica’ de Tesla que podría producir el camión Semi, el auto deportivo Roadster y potencialmente otros vehículos.

Otro funcionario dijo que la planta podría producir una especie de vehículo utilitario deportivo (SUV).

Tesla tiene fábricas de automóviles en los estados estadounidenses de California y Texas, así como en Berlín y Shanghái.

Las noticias sobre la planta en México siguen a Tesla obteniendo su propio carril en el cruce fronterizo de México en 2022.

El carril exclusivo de la patrulla fronteriza se encuentra entre Texas y Nuevo León, México, para reducir el tiempo de viaje de sus proveedores.

Con el acceso fronterizo exclusivo del fabricante de automóviles, el viaje para sus proveedores se reduce a solo 10 minutos; puede ser más de 25 minutos durante las horas pico para el tráfico normal.

Tesla tiene seis proveedores en Nuevo León, incluidos APG México y las empresas taiwanesas EnFlex Corp. y Quanta Computer.

En la conferencia de inversores, se espera que Musk toque las estrategias de la cadena de suministro, desde los materiales de extracción hasta cómo se fabrican las baterías y los vehículos.

Tesla también puede confirmar una actualización del Modelo 3 del ‘Proyecto Highland’ que se rumorea desde hace mucho tiempo.

Reuters informó el miércoles que un Model 3 mejorado, que enfatiza los costos de producción más bajos, entrará en producción en septiembre en las instalaciones de Shanghai.

También se espera que el Model Y vea cambios actualizados, tanto por dentro como por fuera, que podrían comenzar a producirse en 2024.

«Lo que hay que buscar este año es la plataforma Gen 3, que es clave para el crecimiento, ya que permitirá vehículos eléctricos de menor costo que deberían aumentar el volumen a medida que la demanda se estanca y la competencia aumenta», escribió el analista de Third Bridge, Orwa Mohamad, el martes por la noche.

Es probable que los asistentes al evento visiten las instalaciones de Texas, donde el mundo podría ver el tan esperado Cybertruck en la línea de montaje.

El vehículo de aspecto futurista se ha visto afectado por varios retrasos, lo que ha dejado millones de reservas sin cubrir.

El registro para el evento fue a las 2 p. m. y algunos asistentes compartieron videos e imágenes del prototipo Cybertruck Beta en Twitter.

Capturar el mercado masivo es fundamental para el objetivo de Tesla de aumentar las entregas 15 veces, a 20 millones de vehículos para 2030.

Para hacer eso, Tesla tendrá que mejorar su tecnología de batería, que Musk ha llamado el «factor limitante fundamental» para la transición a la energía sostenible, lo que lo convierte en un tema probable para el discurso del miércoles.

Los planes para un automóvil más asequible podrían atraer el mayor interés.

En 2020, Musk dio a conocer un plan para desarrollar baterías internamente, que dijo que haría factibles los autos eléctricos autónomos con un precio de $ 25,000 para 2023, pero Tesla ha estado luchando para aumentar la producción de las llamadas baterías 4680.

A algunos inversores les preocupa que Musk esté dedicando demasiado tiempo a su última gran adquisición, Twitter.

También esperan que el CEO aborde las llamadas para recomprar acciones en aproximadamente la mitad de sus picos de noviembre de 2021, incluso después de un repunte de más del 60 por ciento este año.

Después de un feo 2022, las acciones de Tesla se recuperaron a principios de 2023, aumentando alrededor del 67 por ciento este año, un aumento que ha restablecido a Musk como la persona más rica del mundo.

«Los inversores están enfocados en lo que puede cambiar la narrativa para continuar con el reciente repunte de las acciones», dijo Adam Jonas, analista de Morgan Stanley, en una nota.

Musk dio a conocer previamente la primera fase de su «Plan maestro» en 2006, que se centró en producir un vehículo deportivo de lujo antes que automóviles más asequibles.

La segunda fase incluyó objetivos ambiciosos para paneles solares, conducción autónoma y producción de una flota de Teslas en las principales categorías de vehículos.

A Musk se le atribuye haber catalizado una revolución en la industria automotriz mundial hacia los vehículos eléctricos, aunque todavía no ha alcanzado el objetivo significativo que ha establecido para Tesla.