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Encarcelado el descarado ‘rey de los contrabandistas de personas’ que ganó MILLONES suministrando pequeñas embarcaciones para transportar inmigrantes a través del canal

por Redacción
7 de enero de 2026
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Encarcelado el descarado 'rey de los contrabandistas de personas' que ganó MILLONES suministrando pequeñas embarcaciones para transportar inmigrantes a través del canal

Adem Savas pocketed millions as a people-smuggling kingpin, using his business as coverCredit: PA

Un comerciante de barcos TURCO que se jactaba de ser el “rey de los contrabandistas de personas” ha sido encarcelado durante 11 años por ayudar a cientos de miles de personas a cruzar el Canal de la Mancha.

Adem Savas, de 45 años, se embolsó millones suministrando botes inflables, motores fuera de borda y chalecos salvavidas a bandas de traficantes.

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Adem Savas se embolsó millones como capo del tráfico de personas y utilizó su negocio como tapaderaCrédito: PA
En el momento de su arresto, afirmó que era sólo un vendedor de barcos que no tenía idea de para qué se utilizarían sus botes.Crédito: PA
Savas «fue un actor importante que vendió miles de barcos»Crédito: PA

Utilizó su negocio legítimo de suministros marítimos en Turquía como tapadera para el escándalo de una década durante el cual compró miles de barcos y otros equipos en China.

Savas luego los envió a través Pavo a Europa, donde los escondió en unidades de almacenamiento en Alemania antes de utilizar furgonetas para llevarlos al norte de Francia.

Usó las ganancias mal habidas para comprar una casa en Turquía, un terreno y una flota de vehículos de lujo antes de ser arrestado en Ámsterdam cuando se dirigía a un salón náutico en una operación conjunta de la Autoridad Nacional del Reino Unido. Delito Agencia y policías holandeses y belgas.

Un juez de Brujas, Bélgica, lo encarceló hoy y dijo que había obtenido “enormes ganancias financieras” gracias a su “desprecio por las leyes”.

La ruta migratoria del Canal de la Mancha tiene un valor estimado de £130 millones al año para las bandas criminales, con un total de 41.472 personas cruzando en pequeñas embarcaciones el año pasado, un aumento del 13% en 2024.

Savas utilizó su experiencia como jefe de suministros marítimos para convertirse en un capo mundial del negocio, vendiendo barcos a los traficantes desde 2015 y posiblemente incluso antes.

Cuando lo arrestaron, afirmó que era simplemente un vendedor de barcos que no tenía idea de para qué se utilizarían los botes que suministraba.

Pero una fuente relacionada con la investigación dijo a The Sun: “No se estaban utilizando para competiciones de vela, por así decirlo.

“Las bandas que llevan a los inmigrantes a través del Canal de la Mancha hacia Inglaterra no podrían hacer lo que hacen sin gente como él.

«Era un actor importante que vendió miles de barcos».

Savas estaba en contacto regular mediante mensajes de texto con otros asociados criminales que ayudaban a llevar a los inmigrantes a través del Canal de la Mancha, según escuchó el tribunal.

Incluso hablaron de las tragedias cuando sus barcos se hundieron, incluido el de noviembre de 2021, cuando se ahogaron 28 personas, entre ellas mujeres y niños, el incidente mortífero ja ocurrido en el Canal de la Mancha.

Pero los desalmados delincuentes siempre aceptaron seguir suministrando su equipo a las bandas kurdas que dirigen el negocio en Calais.

Savas fue finalmente arrestado en noviembre de 2024 después de que la policía rastreara los registros telefónicos vinculados al contrabandista iraquí con sede en Londres Hewa Rahimpur, de 30 años.

Rahimpur fue arrestado en Ilford, al este de Londres, en mayo de 2022, lo que desencadenó una investigación en toda Europa sobre una red de contrabando que había llevado a 10.000 inmigrantes a través del Canal de la Mancha.

de 40 personas fueron detenidas en cuatro países y Rahimpur fue encarcelado durante 13 años en 2023.

Cuando la policía allanó una de las unidades de almacenamiento de Savas en Alemania, encontró una camioneta cargada con 100 chalecos salvavidas y dos motores fuera de borda de 40 caballos de fuerza, capaces de alcanzar 30 mph, lista para ser conducida a Calais.

También encontraron 320 chalecos salvavidas dentro de la unidad y una lancha neumática de 26 pies de largo, solo una gota en el océano de la cantidad total del equipo que suministró.

Era el principal importador de motores baratos de la marca ‘Parsun’ de China, el motor favorito de las bandas traficantes.

Y la NCA calcula que su equipo se utilizó para transportar a uno de cada dos inmigrantes que intentaron cruzar el Canal de la Mancha.

El director general de operaciones de la NCA, Rob Jones, afirmó: “Adem Savas era sin duda el proveedor importante de barcos y motores para las bandas de contrabando de personas implicadas en la organización de cruces mortales en el Canal de la Mancha, el jefe de una red criminal que se extendía por toda Europa hasta las playas del norte Francia y hasta el Reino Unido.

“Fingió dirigir una empresa legítima de suministros marítimos, pero en realidad sabía exactamente cómo se utilizaría el equipo que proporcionó.

“También sabía exactamente lo inadecuado que era para largas travesías marítimas.

«Los barcos y motores suministrados por Savas probablemente estuvieron involucrados en numerosos sucesos fatales en el Canal de la Mancha; él ganó dinero con cada uno de ellos».

El ministro de Seguridad Fronteriza y Asilo, Alex Norris, añadió: “Estamos tomando medidas enérgicas contra los delincuentes que intercambian vidas humanas por dinero en efectivo.

“Nuestros brillantes oficiales de la Agencia Nacional contra el Crimen han trabajado junto con aliados internacionales para acabar con este capo del contrabando y ponerlo tras las rejas, donde pertenece”.

Savas también fue multada con 400.000 euros tras admitir trata de personas y se dictó una orden de decomiso del producto del delito por importe de 100.000 euros.

Tres iraquíes con los que trabajó y que nunca han sido arrestados fueron condenados en ausencia y encarcelados por un total de 38 años.

El almacén de Savas en Alemania fue allanado por la policíaCrédito: Darren Fletcher
Compró miles de barcos y otros equipos en China antes de enviarlos a Europa.Crédito: PA
Savas compró chalecos salvavidas chinos y se los suministró a los contrabandistas que transportaban inmigrantes al Reino Unido.Crédito: Darren Fletcher

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Redacción

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