Mientras Hydro-Québec continúa luchando para restaurar la energía a miles de clientes, algunos expertos plantean dudas sobre la confiabilidad de las redes eléctricas.
Dicen que la transición a redes inteligentes y enterrar las líneas eléctricas debería ser la máxima prioridad para la empresa de servicios públicos de la provincia.
Se necesitó un día de lluvia helada para que las ramas de los árboles se agrietaran bajo la presión del hielo y cayeran sobre las líneas eléctricas cercanas, lo que provocó cortes para más de un millón de clientes de Hydro-Québec.
Normand Mousseau, un experto en energía del politécnico de Montreal, dice que es inaceptable que no se haya avanzado mucho desde la tormenta de hielo de 1998.
“Con las redes inteligentes habríamos tenido menos clientes perdiendo energía porque habríamos podido reformatear y reorganizar la red de manera mucho más dinámica”, dijo.
“Hydro-Quebec debería haber comenzado hace décadas”, agregó.
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“La Ciudad de Montreal está abriendo calles todo el tiempo. Hemos estado rehaciendo los sistemas de alcantarillado, todos los sistemas de acueductos”, dijo Mousseau.
“Eso significa que hay muchas oportunidades. Pero nos perdimos eso. Ya hemos hecho tantas calles en los últimos 10 o 15 años donde no hemos enterrado las líneas”.
Sin embargo, según Hydro-Québec, hay un costo.
“La estimación es de $ 100 mil millones para poner todo nuestro sistema bajo tierra”, dijo Lynn St-Laurent, portavoz de Hydro-Québec.
Solo el 10 por ciento de la red es subterránea, principalmente en los desarrollos más nuevos o donde los municipios lo han solicitado.
“Como opción para prevenir las tormentas, nuestra estrategia es más bien aumentar la resiliencia de la red”, dijo St-Laurent.
“Estamos duplicando nuestras inversiones en nuestros programas de poda de árboles para asegurarnos de que el programa sea más eficiente y que aumenten los esfuerzos. Sentimos que esa es la mejor estrategia para Quebec”.
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Agregó un alto precio para Hydro-Québec, lo que significa tarifas más altas para los clientes. Pero los expertos en energía no están de acuerdo.
“Vancouver comenzó en 1969. Y el costo de la electricidad allí no es más alto que aquí”, dijo Mousseau.
“Quiero decir que es falso decir que estos costos tendrán un gran impacto en la tarifa”.
A medida que Quebec avanza hacia la energía verde y los autos eléctricos se vuelven más populares, Mousseau dice que será imperativo que Hydro-Québec comience a planificar con anticipación en lugar de ponerse al día.
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