La marca de bicicletas plegables Brompton está mostrando sus mejores movimientos disco para su última máquina nueva: una colaboración con la marca de ropa urbana Palace que, según afirma, será «uno de los lanzamientos más populares de la temporada».
La barra baja de 2 velocidades Palace x Brompton C-Line presenta una pintura amarilla luminosa con un desvanecimiento plateado disco, detalles plateados reflectantes y la marca del monopatín Palace.
La máquina es una edición limitada y «está diseñada para reflejar la cultura callejera urbana moderna», dice Bumpf.
No hay duda de que esta es una carpeta que se destacará entre la multitud de viajeros, aunque aún está por verse si los compañeros de viaje en la 6.52 hacia Liverpool Street estarán lo suficientemente despiertos como para darse cuenta.
Por supuesto, esto no es sólo una bicicleta para plegar y llevar en un tren, como lo demuestran fácilmente las tomas publicitarias que muestran a alguien trepando por rocas costeras, agarrando una Palace x Brompton completamente desplegada.
«Los Palace Skateboards son tan icónicos como parecen», dijo Brompton en un comunicado. «Los conocemos por su diseño de vanguardia y por superar los límites de lo que es posible con el producto y la narración, por lo que fue una obviedad colaborar».
Añadió: «Ver su lente única en nuestro producto y en el mundo de las dos ruedas ha aportado un nuevo tipo de energía a nuestra icónica bicicleta plegable».
Palace, que tiene puntos de venta en Londres, Nueva York, Tokio y Seúl, tiene una larga historia de colaboraciones. En ciclismo, se ha asociado con Rapha, más recientemente para crear el kit de cambio negro de EF Education-EasyPost para el Giro de Italia y el Giro de Italia femenino. Pero también ha trabajado con nombres conocidos como Wedgewood, McDonalds, Umbro y Barbour.
Brompton también siempre se esfuerza por seguir siendo interesante y conservar su posición como líder del mercado en lo que respecta a bicicletas plegables en el Reino Unido y en todo el mundo. Su gama incluye bicicletas C-Line ‘clásicas’, además de máquinas P-Line y T-Line que cuentan con titanio; Y también hay modelos eléctricos.
El año pasado, la empresa con sede en Londres consiguió una inversión de 19 millones de libras del Fondo de Crecimiento Británico y prometió utilizarla para ser más ambiciosa. Anunció en enero que ahora es una empresa B registrada, que opera con altos estándares sociales y ambientales.
El director ejecutivo Will Butler-Adams prometió desarrollos que serían «increíblemente geniales» en 2024 cuando habló con Cycling Weekly a principios de año. Asumiremos que la colaboración de Palace cae dentro de ese ámbito, pero parece que hay más por venir.
La bicicleta estará disponible en Palace el 10 de mayo y en Brompton una semana después, el 17 de mayo.
