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Ese crédito fiscal para vehículos eléctricos de $ 7,500 pronto puede ser más difícil de obtener. Aquí hay 2 soluciones

Ese crédito fiscal para vehículos eléctricos de $ 7,500 pronto puede ser más difícil de obtener.  Aquí hay 2 soluciones

Jackyenjoyphotography | Momento | imágenes falsas

Por qué el nuevo crédito para vehículos eléctricos puede ser más difícil de reclamar

El La Ley de Reducción de la Inflación, que el presidente Joe Biden firmó en agosto, estableció varios requisitos de fabricación para que los nuevos vehículos totalmente eléctricos e híbridos enchufables puedan calificar para el crédito fiscal completo de $7,500.

A partir del 17 de agosto, por ejemplo, montaje final del coche tenía que tener lugar en América del Norte.

los dos finales requisitos – que se aplican al abastecimiento de componentes de baterías de automóviles y minerales críticos – entrará en vigor el 18 de abril y se introducirá gradualmente en unos pocos años, según el Departamento del Tesoro.

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El objetivo de los legisladores es alentar a los fabricantes de automóviles a construir baterías con cadenas de suministro nacionales en lugar de depender de países como China para obtener piezas esenciales.

A corto plazo, sin embargo, se espera que el lista actual de coches que califiquen para el crédito de $7,500 disminuirá en número, al menos hasta que los fabricantes puedan cumplir con las nuevas reglas de baterías.

El IRS actualizará esa lista de vehículos eléctricos que califican el 17 de abril. En ese momento, los automóviles que actualmente califican para una exención de impuestos pueden estar asociados con un crédito fiscal más pequeño o ninguno, tal vez solo temporalmente.

El crédito de $4,000 para vehículos eléctricos usados ​​tiene menos condiciones

Krisztian Bocsi/Bloomberg vía Getty Images

La Ley de Reducción de la Inflación también creó un crédito fiscal para los consumidores que compran vehículos eléctricos o de celdas de combustible usados.

La exención fiscal para autos usados, que entró en vigencia en 2023, tiene un valor de $4,000 o el 30 % del precio de venta, lo que sea menor.

Este «crédito para vehículos limpios de propiedad anterior» no incluye ninguna de las reglas de fabricación vinculadas a los nuevos vehículos eléctricos, lo que representa una posible solución para los consumidores que están en el mercado de un vehículo eléctrico y desean maximizar sus ahorros de impuestos.

«Si el nuevo vehículo que desea no es elegible [for the $7,500 credit]es posible que pueda ahorrar algo de dinero [by buying a used EV] y obtener un crédito fiscal», dijo Ingrid Malmgren, directora de políticas de Plug In America.

El crédito para vehículos usados ​​se aplica a una amplia selección de automóviles, dijo. Los consumidores pueden consultar un lista del IRS para verificar qué vehículos usados ​​califican.

Estos son algunos de los principales criterios para que los automóviles y los consumidores califiquen para el crédito:

  • El automóvil debe comprarse a un distribuidor autorizado.
  • El año del modelo del automóvil debe tener al menos 2 años.
  • El precio de venta debe ser de $25,000 o menos.
  • Solo está disponible para individuos, no para empresas.
  • Los compradores no son elegibles para un crédito si su ingreso anual excede ciertos umbrales: $75,000 para solteros, $112,500 para jefes de familia y $150,000 para parejas casadas que presentan una declaración de impuestos conjunta. Los compradores calculan los ingresos del año en que adquirieron el automóvil o del año anterior, el que sea menor. (El ingreso se mide como «ingreso bruto ajustado modificado». Puede consultar estas preguntas frecuentes para determinar cómo calcular el AGI modificado.)

Sin embargo, esos límites de ingresos son «mucho más bajos» que el que se aplica al crédito fiscal de $7,500 para vehículos nuevos, dijo Katherine Breaks, directora gerente del grupo de servicios de asesoría energética y crédito fiscal de KPMG. Los umbrales de ingresos asociados con los automóviles nuevos son el doble de los de los vehículos eléctricos usados.

Tanto los créditos nuevos como los usados ​​no son reembolsables, lo que significa que los compradores de automóviles deben tener una obligación tributaria para obtener algún valor de las exenciones fiscales.

«Si no tengo $4,000 de obligaciones tributarias, ¿cuál es el valor del crédito fiscal para mí? No mucho», dijo Breaks sobre el crédito para vehículos usados.

Sin embargo, a partir de 2024, se activará un nuevo mecanismo para los automóviles nuevos y usados ​​mediante el cual los compradores pueden transferir sus créditos fiscales a los concesionarios, lo que quizás permita a los concesionarios convertir la exención fiscal en un descuento en el punto de venta para los consumidores en lugar de un beneficio que solo se puede reclamar al presentar una declaración de impuestos anual, dijeron los expertos. El IRS planea emitir orientación adicional sobre esta disposición de transferencia.

Una exención de impuestos de $ 7,500 por arrendar un nuevo EV

Matt Cardy | Getty Images Noticias | imágenes falsas

Alternativamente, los consumidores también parecen estar preparados para obtener una exención de impuestos por valor de hasta $ 7,500 por arrendar nuevos vehículos eléctricos de pasajeros.

Y este beneficio fiscal no incluye los requisitos de fabricación que se adjuntan a las compras de autos nuevos, dijo Malmgren. Eso significa que es probable que una mayor cantidad de vehículos califiquen al principio, lo que hace que la disposición sea un vacío legal para los consumidores que desean alquilar un automóvil.

«Se aplican muy pocas restricciones», dijo Malmgren.

La Ley de Reducción de la Inflación creó este «crédito comercial calificado para vehículos limpios» para dueños de negocios. Los fabricantes de automóviles tienen filiales de arrendamiento o financiamiento que compran vehículos eléctricos con fines comerciales y luego arriendan los automóviles a los consumidores, momento en el cual pueden transferir la exención de impuestos asociada, dijo Malmgren.

«La mayoría de los fabricantes han estado indicando muy claramente que pasarán la cantidad total a través de [to consumers]», dijo Malmgren sobre los $ 7,500. «Pero debes verificar. Porque no todos lo están transmitiendo».

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Written by notimundo

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