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Tiempo Esteban Ocon no está seguro del ritmo de Alpine, siente que su espíritu de lucha puede hacer que prevalezcan en la batalla por el quinto puesto en la clasificación.
El equipo francés, entonces conocido como Renault, terminó P5 en el Campeonato de Constructores la temporada pasada después de estar en la lucha por el P3 durante la mayor parte del año, pero las cosas no han ido tan bien en 2021 hasta ahora.
Con McLaren manteniéndose fuerte y Ferrari y AlphaTauri mejorando, alpino actualmente están en la séptima posición, justo detrás del equipo ‘hermano’ de Red Bull y también de Aston Martin.
Sin embargo, Ocon siente que su equipo tiene la mentalidad de terminar por delante de ambos equipos, incluso si no está seguro de dónde están las cosas en términos de maquinaria.
«Creo que es difícil decir qué pista se adapta mejor al coche», dijo, citado por la edición francesa de Motorsport.com.
“Estamos en el último año del reglamento y todo el mundo está intentando maximizar el rendimiento del coche. Así que es un poco difícil decir si seremos competitivos en una pista más rápida o más lenta.
“Creo que nuestra fuerza es nuestro espíritu de lucha porque no siempre somos los más rápidos del grupo. AlphaTauri ha sido un poco más rápido que nosotros, también Aston Martin y nos hacen pasar un mal rato en la mayoría de los circuitos. Pero lucharemos hasta el final.
“Solo el que anote puntos de manera constante terminará en quinto lugar. Todavía queda un largo camino por recorrer ”.
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El siguiente en el calendario es el Gran Premio de Hungría y no es una pista que le guste a todos los pilotos, y muchos sienten que es demasiado lenta y aburrida.
Sin embargo, Ocon es uno que no se siente así. De hecho, es una de sus pistas favoritas y su objetivo es sumar puntos allí.
“Budapest es uno de mis circuitos favoritos, es una pista que disfruto mucho”, añadió.
«Hay muchas combinaciones de esquinas, [tyre management] y la confianza en el coche son muy importantes. Espero que podamos aprovecharlo al máximo y sumar algunos puntos más ”.
El francés solo ha anotado puntos allí una vez antes en F1, terminando P9 en 2018. Las otras dos veces que ha corrido allí, ha terminado en P13 y P14.
