UrbanObserver

Estrategia y clima: por qué Hezbollah ha intensificado los ataques aéreos

Ayer se lanzaron más de 250 cohetes contra Israel, lo que hizo sonar más de 500 sirenas. Hubo ataques directos en Petah Tikva, Kfar Kassem, Nahariya y Haifa, y varias personas resultaron heridas. La razón de las grandes salvas y los impactos es el clima invernal, que interfiere con la capacidad de las FDI para detectar lanzamientos de cohetes e interceptarlos, y el extenso arsenal que aún mantiene Hezbolá en el Líbano. Todo esto en el contexto de las negociaciones sobre un acuerdo de alto el fuego en el Líbano y el deseo de Hezbollah de no parecer débil al final de los combates.

«En primer lugar, el lanzamiento de cohetes tiene importancia diplomática», dice el Dr. Yehoshua Kalisky, investigador principal del Instituto de Estudios de Seguridad Nacional. «Quieren demostrar que no se van a rendir, que están en el terreno y que son capaces de disparar todo lo que quieran». El general de brigada Ran Kochav, ex comandante de las defensas aéreas de Israel, añade: «Están tratando de establecer una narrativa de lucha y éxito hasta el último momento, mientras que nosotros queremos mejorar la narrativa de derrotar a Hezbollah. Al final, todo el mundo sólo está compensando las pérdidas. «

Más allá de las cuestiones estratégicas, también está el efecto operativo del tiempo nublado y lluvioso que azotó a todo Israel el domingo. El Dr. Kalisky dice que el mal tiempo tiene dos efectos. El viento y las turbulencias desvían el misil o el UAV de su rumbo. Si desea interceptar un misil con el sistema Iron Dome, conoce la trayectoria estimada del misil, pero el viento desvía el misil y el interceptor de su curso, provocando un fallo.

Ese no es el final de los problemas. «Las nubes y la niebla afectan la detección. Los sistemas de interceptación tienen elementos ópticos y, cuando hace mal tiempo, esos componentes no funcionan bien», dice el Dr. Kalisky. «Los rayos también perturban los sistemas eléctricos del radar y del misil interceptor y, por supuesto, si se acumula nieve o granizo en los sistemas de detección, ese es otro problema». Para los cohetes de Hezbolá, todo esto supone poca diferencia. «Para el enemigo no es un problema. Tiene suficientes cohetes, el arsenal es grande y atacan dondequiera que impacten, pero para nosotros la precisión es importante para interceptarlos. Por lo tanto, en condiciones climáticas adversas, el enemigo tiene una ventaja». «, dice Kalisky.

Kochav, por su parte, afirma que en el caso de misiles y cohetes, especialmente los de largo alcance, la interceptación se realiza a gran altura, donde el tiempo influye menos. «Incluso con los sistemas ópticos, su uso sólo se produce hacia el final del proceso, que tiene lugar a gran altura. El efecto del clima es marginal en comparación con los vehículos aéreos no tripulados y la detección de objetos voladores», afirma Kochav.







En cualquier caso, él y Kalisky coinciden en que cuando se trata de vehículos aéreos no tripulados, el efecto es grande y significativo. «Son livianos y se desvían fácilmente de su rumbo, y el UAV comienza a volar en lugares impredecibles. Eso envía a mucha gente a refugios», dice Kalisky. «El principal problema del mal tiempo no son los cohetes y misiles, sino la detección e interceptación de vehículos aéreos no tripulados, que son mucho más ligeros, vuelan bajo y lentamente y el viento los atrapa», añade Kochav.

«Tenemos que hacer frente a las condiciones meteorológicas», afirma Kalisky, «y parte del concepto de seguridad es saber cómo afrontar este tipo de situaciones. Necesitamos sistemas que sean resistentes a los impulsos eléctricos de los rayos, sistemas ópticos que no se vean afectados por las condiciones meteorológicas condiciones y desarrollar software que tenga en cuenta los gradientes de temperatura, porque tienen un efecto sobre el movimiento de las ondas electromagnéticas en la atmósfera».

Publicado por Globes, noticias de negocios de Israel – es.globes.co.il – el 25 de noviembre de 2024.

© Copyright de Globes Publisher Itonut (1983) Ltd., 2024.


Fuente

Últimas

Salir de la versión móvil