Euroseas arregla los estatutos y la financiación para las nuevas construcciones secundarias

Euroseas, propietario de un buque portacontenedores griego que cotiza en Nasdaq, ha celebrado un contrato de fletamento por tiempo para un portacontenedores de nueva construcción.

Se firma el contrato para el alimentador de 1.800 TEU Mónica por un período mínimo de diez a un período máximo de doce meses a opción del fletador, descrita únicamente como una de las mayores compañías de transporte marítimo. El buque de nueva construcción es el quinto de una serie de nueve y el primero de tres unidades de nueva construcción de 1.800 TEU de Euroseas.

El barco se alquilará por una tarifa diaria bruta de 13.000 dólares. Contribuirá con alrededor de 2,7 millones de dólares de EBITDA durante el período mínimo contratado, lo que aumentará la cobertura de vuelos chárter de Euroseas en 2024 a más del 85 %. El nuevo contrato comenzará con la entrega del buque desde el astillero, prevista para mediados de mayo de 2024.

La financiación del buque se garantizó con una combinación de fondos propios y un préstamo de 22,5 millones de dólares proporcionado por el Banco Nacional de Fujairah. La misma financiación está asegurada para el barco gemelo. Estefania K.cuya entrega se espera para mediados de junio.

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