Redacción NM
Más de 3.000 satélites de comunicaciones orbitan la Tierra, pero decenas de empresas buscan la aprobación de la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) para lanzar miles más, y las propuestas han provocado temores de colisiones desastrosas en el espacio.
El ex administrador de la NASA Jim Bridenstine dijo en testimonio a la Comité de Comercio del Senado el jueves: «El desafío es que estamos comenzando una era de grandes constelaciones de múltiples satélites cuando las reglas de la FCC sobre mitigación de escombros se aplican satélite por satélite».
«El gobierno de Estados Unidos y los gobiernos de todo el mundo no están gestionando adecuadamente el riesgo de colisión».
«Si no se remedia, la consecuencia será perder el acceso al espacio por completo, devastando no solo las comunicaciones por satélite, sino también los vuelos espaciales tripulados, la seguridad nacional, la predicción meteorológica, la ayuda en caso de desastres, la ciencia climática y mucho más».
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El ex administrador de la NASA, Jim Bridenstine, pide al gobierno de los EE. UU. Que exija mejores regulaciones para el lanzamiento de satélites en órbita.
El desarrollo y el uso de las comunicaciones por satélite avanzan rápidamente y transforman a la humanidad.
SpaceX, fundada por Elon Musk, está construyendo una megaconstelación para brindar su servicio de Internet Starlink a las partes más remotas del mundo.
La compañía ha enviado más de 1.700 satélites Starlink en órbita, pero espera tener hasta 42.000 dispositivos dando vueltas alrededor de la Tierra.
Kuiper Systems de Amazon está buscando enviar 3326 satélites de comunicación y OneWeb propone construir una constelación de 648 dispositivos.
Más de 3.000 satélites de comunicaciones orbitan la Tierra, pero decenas de empresas buscan la aprobación de la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) para lanzar miles más. SpaceX, fundada por Elon Musk, está construyendo una megaconstelación para brindar servicio de Internet incluso a las partes más remotas del mundo.
Bridenstine dijo: «El gobierno de Estados Unidos y los gobiernos de todo el mundo no están gestionando adecuadamente el riesgo de colisión». SpaceX ha enviado más de 1.700 satélites Starlink en órbita, pero espera tener hasta 42.000 dispositivos dando vueltas a la Tierra.
Amazon, sin embargo, ha solicitado a la FCC que prohíba a SpaceX modificar partes de sus satélites Starlink, CNBC informó en febrero.
Si bien Amazon dijo que « respalda la capacidad de los operadores para modificar los diseños de sus sistemas », la compañía argumenta que los cambios son demasiado complejos y no deberían aprobarse, lo que establece la base de futuros lotes de Starlink.
Viasat, una empresa de comunicaciones estadounidense, también ha solicitado a la FCC que investigue los satélites de Internet, alegando que la constelación presenta peligros ambientales.
El documento cita una serie de quejas, incluida la tasa de fallas de los satélites de SpaceX en los dispositivos que chocan en órbita y los riesgos de contaminación de reentrada.
John Janka, director general de asuntos gubernamentales y regulatorios de Viasat, dijo a DailyMail.com el año pasado: « Este verano ha surgido una gran preocupación entre un gran número de actores de la industria sobre los desechos orbitales del satélite, la seguridad espacial y los problemas de interferencia. ‘
Luego está Kuiper Systems que busca enviar 3.326 satélites de comunicación y OneWeb, con sede en Lond, propone construir una constelación de 648 dispositivos. Bridenstine insta a EE. UU. A trabajar con socios internacionales que también están lanzando satélites de comunicación al espacio
En la foto se muestra una figura que Bridenstine presentó al Congreso, que muestra el aumento de escombros y colisiones en los próximos 30 años.
« No se trata solo de SpaceX, estas preocupaciones se refieren a las mega constelaciones en general, cualquiera que proponga enviar miles y decenas de miles de satélites en órbita ».
Y Bridenstine se hizo eco de estas mismas preocupaciones el jueves.
«Se esperan aumentos dramáticos en las colisiones espaciales y nuevos desechos espaciales dentro de unos pocos años», dijo Bridenstine durante la sesión informativa.
‘A largo plazo, los satélites se destruyen [by debris and collisions] más rápido de lo que se lanzan ».
Bridenstine propuso soluciones durante la sesión informativa, poniendo gran parte de la responsabilidad en el Congreso y la FCC.
El excongresista de 46 años, que ahora es miembro de la junta directiva de dos empresas, incluida Viasat, explicó que el Congreso necesita delegar el poder para que la FCC pueda aprobar constelaciones de satélites en función de una métrica de riesgo de colisión agregada y no una. satélite a la vez.
La FCC propuso esta regla en abril de 2020, pero nunca se implementó. Era la política correcta entonces y es aún más la política correcta hoy ”, continuó.
Una segunda solución propuesta sería que el gobierno de los EE. UU. Ordenara a la FCC que defina los límites de la naturaleza y el número de satélites que pueden existir en la órbita terrestre baja.
«La FCC ha dicho que hay límites, pero no ha habido ninguna acción», añadió Bridenstine.
Otra solución insta a Estados Unidos a trabajar con empresas internacionales que también están lanzando satélites de comunicaciones al espacio.
‘Si otras naciones no se incluyen en este proceso, reclamarán el mismo territorio con consecuencias desastrosas. Luego, la asignación de Estados Unidos debe distribuirse de manera justa a las empresas de una manera que garantice la competencia en el mercado ”, dijo el ex administrador de la NASA.
«Finalmente, el Congreso debería hacer que la FCC analice e informe sobre los efectos que estas constelaciones tendrán en el lanzamiento, la Estación Espacial Internacional, el medio ambiente, los astrónomos y la futura exploración espacial».
Bridenstine no es el único experto espacial que prevé problemas en el futuro, ya que otros sugieren que la falta de regulación internacional para los satélites de comunicación provocará un ‘salvaje oeste’ libre para todos en el espacio, según Paul Kostek, especialista en políticas espaciales del Instituto de Electricidad. e ingenieros electrónicos (IEEE).
Existe la preocupación a largo plazo de que este « enfoque gratuito para todos » al espacio algún día resulte en una colisión desastrosa que podría provocar una pérdida de conectividad en la Tierra o, en un caso extremo, la pérdida de vidas si una nave espacial tripulada fuera a ser utilizada. pegar.
Kostek advirtió que esto podría tener que suceder antes de que el gobierno finalmente acuerde un conjunto de regulaciones para restringir las empresas que operan en la industria espacial comercial.
La necesidad de regulación se ha vuelto más urgente después de que los satélites de OneWeb y SpaceX Starlink estuvieron a punto de chocar entre sí en abril.
Bridenstine no es el único experto espacial que prevé problemas en el futuro, ya que otros sugieren que la falta de regulación internacional para los satélites de comunicación provocará un ‘salvaje oeste’ libre para todos en el espacio.
«Como consecuencia, te metes en toda esta discusión sobre cómo se va a administrar el espacio», dijo Kostek a MailOnline, hablando sobre la gran cantidad de satélites que se lanzarán.
«Realmente es el salvaje oeste, o en este elenco el espacio salvaje salvaje», agregó, diciendo «qué significa todo eso, cómo va a gestionar la gente el espacio».
“Tienes a los astrónomos molestos porque su visión nocturna está arruinada por la cantidad de satélites y el problema de la gestión del tráfico.
«¿Cómo se gestionan todos estos satélites para evitar colisiones, para proteger servicios esenciales como el GPS y otras comunicaciones?»
Ya existe alguna evidencia de que estas gigantescas constelaciones de satélites causan problemas entre sí, no solo para los astrónomos en la Tierra.
OneWeb y SpaceX, las potencias de la industria de los satélites de Internet, tuvieron un encuentro peligrosamente cercano el 4 de abril, con dos satélites de cada empresa que se acercaron a apenas 190 pies entre sí mientras cruzaban órbitas.
El casi accidente ocurrió después del lanzamiento de OneWeb el 30 de marzo, que envió 36 satélites a órbita y tuvo que atravesar un mar de Starlinks en el camino.
Este es el primer evento conocido para evitar colisiones desde que las compañías de exploración espacial comenzaron a poblar el espacio con dispositivos de transmisión de Internet, y algunos pueden sugerir que no será el último.
