Redacción NM
Una de las sesiones de calificación más emocionantes que se recuerdan, un viejo cargador retrocediendo años, el caos del clima húmedo y otra victoria para Max Verstappen: el Gran Premio de Mónaco lo tuvo todo.
Y mientras el polvo se asienta después de un dramático fin de semana en las calles de Montecarlo, el Nación F1 El equipo está aquí para repasar toda la acción y los puntos de conversación clave de la carrera en el principado.
El anfitrión Tom Clarkson se une al ex piloto de McLaren y embajador de Aston Martin, Pedro de la Rosa, y al ex piloto de Benetton y Williams, Alex Wurz, para sacar los huesos de la 80ª edición de uno de los eventos más históricos del automovilismo.
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Recuerdan esa emocionante sesión de calificación en la que Fernando Alonso estableció el punto de referencia antes de que Max Verstappen sacara uno de los sectores finales de todos los tiempos para arrebatarle la pole al español en los últimos momentos de la Q3.
Y, por supuesto, sacarán los huesos de la carrera en sí, el tercio final de la cual se corrió en condiciones húmedas, lo que causó caos a los pilotos con giros, resbalones y deslizamientos arriba y abajo del campo, así como decisiones complicadas sobre la estrategia de los neumáticos.
También profundizan en el primer podio de la temporada de Esteban Ocon para Alpine, las dificultades de Ferrari, el doble puntaje de McLaren y un fin de semana difícil para Sergio Pérez después de que su error en la calificación lo relegó al final de la parrilla y lo vio salir de Mónaco sin puntos. , perdiendo un terreno crucial ante su compañero de equipo Verstappen en la pelea por el campeonato.
También escuchamos a Verstappen, Alonso, Ocon, Carlos Sainz, Lando Norris y Pérez, y Andrew Shovlin, jefe de ingeniería en pista de Mercedes, explica lo que Silver Arrows espera obtener con sus nuevas actualizaciones.
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