“Ahora estamos usando el túnel de viento de Mercedes y obviamente estamos limitados en el tiempo, limitados en cuanto a la semana en que nos permitieron ir allí y esas cosas. Así que pienso tener nuestro propio túnel de viento y utilizarlo. [it] sabiamente durante la semana, en los momentos que sean necesarios, creo que será un gran paso adelante.
“Y creo que la fábrica también, no podemos olvidarnos de Aston Martin. [as they were] Hace dos años, todavía en un edificio muy pequeño de Racing Point, Force India. Y ahora, nosotros [have] Duplicamos el personal y tenemos estas nuevas instalaciones.
Alonso describe a Aston Martin como el ‘equipo del futuro’ en la F1 con la llegada de la ‘inspiración’ Newey
“Así que, paso a paso, todos tenemos [we need] ganar esa primera carrera y, con suerte, [we will be] luchando por campeonatos en el futuro. Soy consciente de que esto lleva tiempo y, en cierto modo, no tengo ese tiempo. Pero estoy relajado y disfruto del viaje”.
Dada la fecha de inicio de Newey, es probable que el diseñador se centre en los preparativos para cuando llegue 2026, un año en el que se introducirá un nuevo conjunto de regulaciones técnicas en el deporte.
Pero cuando se le preguntó si Newey también podría tener una influencia en 2025, Alonso respondió: “No lo creo. Me gustaría decir que sí, pero sinceramente no lo creo. Marzo 25, creo que el enfoque para la mayoría de los equipos serán los proyectos del 26 y el cambio de regulaciones.
