Redacción NM
Fernando Alonso tiene una cita con la FIA para explicar sus hirientes críticas a los comisarios del Gran Premio de Miami.
El español, en lo que para él fue un Gran Premio de Miami particularmente agitado, recibió dos penalizaciones separadas de cinco segundos que lo dejaron fuera de los puntos.
Él alpino El piloto fue penalizado en primer lugar por golpear a Pierre Gasly cuando intentaba un ambicioso movimiento de adelantamiento.
Posteriormente, también fue sancionado por salirse de la pista y obtener una ventaja, dejándolo en una posición final de 11.
Alonso dijo que él y los representantes del equipo fueron a discutir la segunda sanción con la FIA, en la creencia de que el hombre de 40 años había hecho lo suficiente para devolver el tiempo que había ganado, pero estaban empacando para irse a casa y se negaron a escuchar su explicación.
“Llegamos después de la carrera con todas las pruebas de devolver el tiempo y ellos estaban haciendo las maletas, ni siquiera estaban en la habitación”, dijo Alonso en las ruedas de prensa del Gran Premio de España.
“Fuimos allí, les mostramos todos los datos, se encontraron con las manos atadas porque ya emitieron la sanción y no sabían cómo volver de ese documento.
“Creemos que fue muy injusto y que solo fue incompetencia de los comisarios. No fueron muy profesionales”.
Esos comentarios han caído como un globo de plomo con la FIA que, según informó la BBC, llamó a Alonso para verlos.
La FIA le dice a BBC Sport que el tema de las críticas de Fernando Alonso hoy se ha remitido a los comisarios
—Andrew Benson (@andrewbensonf1) 20 de mayo de 2022
Ciertamente, tampoco fue un caso atípico dentro del equipo Alpine en su creencia de que la sanción fue injusta porque su director ejecutivo, Laurent Rossi, lo insinuó en los días posteriores a la carrera, aunque no con tanta fuerza.
Se entiende que Alonso ha infringido los artículos 12.2.1 f y 12.2.1 k del Código Deportivo Internacional de la FIA. El Artículo 12.2.1 f dice “cualquier palabra, hecho o escrito que haya causado daño moral o pérdida a la FIA, sus órganos, sus miembros o sus funcionarios ejecutivos, y más en general en el interés del automovilismo y los valores defendidos por la FIA”. ser considerado como un incumplimiento de las normas.
El artículo 12.2.1 k, por su parte, establece que las reglas pueden ser infringidas si existe “cualquier mala conducta hacia los titulares de licencias, oficiales, oficiales o miembros del personal de la FIA, miembros del personal del organizador o promotor, miembros del personal de los competidores , funcionarios del control de dopaje o cualquier otra persona involucrada en un control de dopaje”.
Alonso fue visto teniendo una conversación animada con Mohammed ben Sulayem, el presidente de la FIA, en el paddock del Circuit de Catalunya el viernes.
Asistiendo al director de carrera Niels Wittich en Miami estuvieron los comisarios Garry Connelly, Felix Holter, Dennis Dean y el ex piloto de F1 Danny Sullivan.
El panel de Barcelona está formado por Tim Mayer, Nish Shetty, David Domingo y el expiloto Tonio Liuzzi, con Eduardo Freitas como director de carrera por primera vez.
El viernes reprendieron a Alonso por entorpecer Lewis Hamilton en la curva 12 de la FP1.
Lo más probable es que Alonso haga una advertencia por sus comentarios dirigidos a los comisarios del Gran Premio de Miami.
