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Fernando Alonso siente un cambio en el desarrollo gracias al tope presupuestario

Fernando Alonso siente un cambio en el desarrollo gracias al tope presupuestario

Aunque Alpine llegó a Silverstone con un importante rediseño del pontón y del piso, Fernando Alonso dice que definitivamente ha habido un cambio en la forma en que los equipos traen actualizaciones como resultado del límite presupuestario.

Esta temporada, todos los equipos de Fórmula 1 están operando con un límite presupuestario de $ 140 millones, uno que tiene quejas de aquellos con presupuestos más grandes.

El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, ha sido uno de los que más exigió un aumento, advirtiendo que es posible que algunos equipos no lleguen a las últimas carreras o que una actualización omitida podría decidir el campeonato.

El Campeón del Mundo de 1996, Damon Hill, considera que el tope ha puesto fin a la tradicional guerra de desarrollo de principios de temporada que se desató desde el Gran Premio de España hasta Italia, con algunas mejoras menores que se avecinan después de eso.

Sin embargo, en la actualidad no hay señales de que Alpine disminuya su velocidad.

Han traído piezas nuevas a las últimas dos carreras, Bakú y Canadá, y han traído más a Silverstone con un importante rediseño del pontón y del piso para el A522.

Sin embargo, Alonso cree que detrás de escena el tope está teniendo un impacto que obliga al equipo a ceñirse al plan en lugar de ser más creativo.

“Probablemente sí, un poco”, dijo el bicampeón del mundo.

“Cambiamos un poco la forma en que los equipos de Fórmula 1 solían trabajar y desarrollar los autos y la mentalidad que tenían en términos de ser creativos y explorar algo muy único.

“Creo que ahora todos están muy preocupados por el límite presupuestario y tratan de apegarse a un plan que ya establecieron a principios de año.

“Entonces esa es una nueva forma de correr, probablemente, y también, no sé qué tipo de impacto tendrá en el futuro, así como los combustibles de los autos de calle o lo que sea.

«Pero definitivamente, siento un cambio en comparación con cualquier otra temporada».

El nuevo piso de Alpine para Silverstone tiene una nueva forma con recortes a lo largo del borde, mientras que los pontones tienen el valle estilo Ferrari entre el borde del pontón y la carrocería del motor.

El piso también tiene una nueva forma con muchos recortes a lo largo del borde del piso.

Alpine es actualmente quinto en el Campeonato de Constructores, ocho puntos por detrás de McLaren y seis por delante de Alfa Romeo.



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Written by notimundo

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