Ferrovial se prepara para deshacerse de los aeropuertos regionales del Reino Unido en medio del retraso en la venta de Heathrow

Ferrovial planea vender su participación en tres aeropuertos regionales del Reino Unido en medio de dificultades para finalizar la venta de una participación del 25% en Heathrow por 2.400 millones de libras esterlinas.

Según un informe del Telegraph, la empresa española de infraestructuras Ferrovial está poniendo a la venta sus tres aeropuertos regionales británicos de Aberdeen, Glasgow y Southampton (AGS).

AGS, propiedad conjunta de Ferrovial y Macquarie, se venderá como una sola entidad en un proceso supervisado por los banqueros de Credit Agricole y Solomon Partners y que se espera que comience en las próximas semanas, según informó una fuente cercana a la situación.

Ferrovial y Macquarie adquirieron la compañía por 1.000 millones de libras (1.170 millones de euros) en 2014.

El pasado noviembre, la compañía española anunció la venta de su participación del 25% en el aeropuerto de Heathrow, valorada en 2.400 millones de libras (2.400 millones de euros).

El año pasado, el Fondo de Inversión Pública (PIF) de Arabia Saudita y la firma de capital privado Ardian unieron fuerzas para adquirir Ferrovial. Sin embargo, la finalización del acuerdo depende de que otros inversores de Heathrow encuentren compradores para sus participaciones, lo que requerirá la venta de una participación adicional del 35%.

A pesar del interés inicial, la australiana Macquarie habría retirado su oferta el mes pasado.

La venta de AGS marca la última transacción en el sector de la aviación, tras la adquisición por parte del grupo francés de infraestructuras Vinci Airports de una participación mayoritaria en el aeropuerto de Edimburgo por aproximadamente 1,270 millones de libras esterlinas (1,480 millones de euros) el mes pasado.

Según sus resultados financieros más recientes, AGS registró unos ingresos de 166 millones de libras (194 millones de euros) para el año que finalizó en diciembre de 2022, lo que refleja un aumento significativo con respecto a los 87 millones de libras (101 millones de euros) en 2021, un período que se vio significativamente afectado por las restricciones pandémicas vigentes.

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