Finlandia ha exhibido el enorme ancla supuestamente utilizada por un petrolero perteneciente a la flota en la sombra de Rusia para romper varios cables submarinos críticos en el lecho del Mar Báltico.
El ancla, que se presume pertenece al petrolero Eagle S, está en manos de investigadores finlandeses después de haber sido recuperada del Mar Báltico.
Finlandia está llevando a cabo actualmente una investigación criminal sobre el petrolero Eagle S, un barco vinculado a Rusia, después de que se sospechara que su ancla causó daños al cable eléctrico Estlink-2 el día de Navidad.
Se cree que el Eagle S es parte de la llamada «flota en la sombra» de Rusia: barcos que transportan petróleo crudo y productos petrolíferos rusos, que están embargados por la invasión de Ucrania por parte de Moscú.
Este vital cable lleva electricidad desde Finlandia a Estonia a través del Mar Báltico.
El incidente cortó la conexión eléctrica en Estlink 2 entre los estados de la UE y la OTAN, Finlandia y Estonia, el 25 de diciembre y provocó revuelo en Europa, con el Secretario General de la OTAN, Mark Rutte, prometiendo «mejorar la presencia militar en el Mar Báltico».
La policía finlandesa dijo el 29 de diciembre que había encontrado un rastro de arrastre que se extendía decenas de kilómetros a lo largo del lecho marino.
Los investigadores sospechan que los cables resultaron dañados después de que el ancla del camión cisterna fue arrastrada sobre ellos.
El ancla (en la foto), que se presume pertenece al petrolero Eagle S, está en manos de investigadores finlandeses después de ser recuperada del Mar Báltico.
Una foto tomada el 28 de diciembre de 2024 frente a Porkkalanniemi, Kirkkonummi, en el Golfo de Finlandia, muestra el petrolero Eagle S (C), que ondea bajo la bandera de las Islas Cook, junto al barco de la guardia fronteriza finlandesa Uisko (L) y el remolcador. Ukko (delantero derecho)
Suecia envió la semana pasada un barco de rescate submarino para ayudar a Finlandia en la investigación y el martes dijo que se había recuperado el ancla.
«El HMS Belos localizó, levó el ancla y se la entregó a las autoridades finlandesas», dijo a la AFP el portavoz de la marina sueca, Jimmie Adamsson.
Finlandia se apoderó del petrolero el 28 de diciembre y ha prohibido a ocho tripulantes salir del territorio finlandés.
El operador finlandés de telecomunicaciones Elisa dijo el lunes que dos de los cuatro cables de telecomunicaciones dañados habían sido reparados.
El cable de alimentación del Estlink 2 aún no ha sido reparado.
La infraestructura de energía y comunicaciones en particular ha sido atacada como parte de lo que expertos y políticos llaman la «guerra híbrida» de Rusia con los países occidentales.
El Báltico está rodeado por varios estados miembros de la OTAN.
En una sorprendente demostración de fuerza, la OTAN envió hoy una flota de diez barcos al Báltico para proteger los cruciales cables submarinos de Europa después de una serie de ataques de sabotaje.
El ancla supuestamente se utilizó para cortar un cable de importancia crítica en el fondo del Mar Báltico.
El ancla pertenecía al Eagle S, un petrolero vinculado a Rusia que se cree forma parte de la Flota en la Sombra del Kremlin.
Las autoridades finlandesas dijeron el 26 de diciembre que estaban investigando un petrolero ruso, llamado Eagle S, que zarpó de un puerto ruso por presunto «sabotaje».
El cable de alimentación Estlink 2 en el Golfo de Finlandia se rompió por sospecha de interferencia rusa
Las autoridades finlandesas anunciaron el 8 de enero de 2025 que habían prohibido la navegación al petrolero Eagle S, sospechoso de pertenecer a la ‘flota fantasma’ rusa y de haber causado daños a cinco cables submarinos, debido a ‘fallas graves’
El buque de la Guardia Costera finlandesa Uisko patrulla cerca del petrolero Eagle S (no en la imagen) anclado cerca del puerto de Kilpilahti en Porvoo, en el Golfo de Finlandia, el 9 de enero de 2025.
Los barcos permanecerán en el mar hasta abril y se ubicarán estratégicamente cerca de cables de energía y datos en un esfuerzo por disuadir cualquier intento de destruirlos.
Se produce una semana antes de que Finlandia sea sede de una cumbre de los países de la OTAN que bordean el Mar Báltico para discutir la seguridad en la región, mientras la alianza aumenta su presencia marítima luego de varios cortes de cables submarinos.
La reunión del 14 de enero en Helsinki se centrará en las «medidas necesarias para proteger la infraestructura submarina crítica», dijo un comunicado de la oficina del presidente de Finlandia, Alexander Stubb.
«La discusión se centrará en el fortalecimiento de la presencia de la OTAN en el Mar Báltico y en la respuesta a la amenaza que representa la flota en la sombra de Rusia».
La «flota en la sombra» está formada por barcos que transportan petróleo crudo y productos petrolíferos rusos embargados por la invasión de Ucrania por parte de Moscú.
Los buques, a menudo envejecidos, operan con propietarios dudosos o sin el seguro adecuado.
Entre los que asistirán a la reunión se encuentran el secretario general de la OTAN, Mark Rutte, los líderes de Dinamarca, Alemania, Letonia, Lituania, Polonia y Suecia, y la vicepresidenta ejecutiva de la Comisión Europea, Henna Virkkunen.
El Presidente de Finlandia, Alexander Stubb, y la Primera Ministra de Estonia, Kristen Michal, serán coanfitriones de la reunión.
Finlandia se convirtió en miembro de la OTAN en 2023, poniendo fin a décadas de no alineación militar tras la invasión rusa de Ucrania en febrero de 2022.
