Un operador de autobuses con sede en Alemania se unió a un esfuerzo para cerrar la brecha de tránsito que quedó después de la desaparición de Greyhound, el servicio interurbano de Canadá en todo Canadá.
FlixBus se convirtió oficialmente en una opción a partir del jueves para los habitantes de Ontario que buscan una alternativa a conducir entre Londres, Hamilton y Toronto.
«Nuestro objetivo es sacar a los habitantes de Ontario de sus automóviles y convencerlos de que es menos estresante y económicamente la mejor opción para tomar el autobús», dijo Pierre Gourdain, director gerente de FlixBus North America a 900 CHML’s. buenos dias hamilton.
“Siempre seguirá siendo la forma más barata de ir a lugares en Ontario”.
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El servicio operará desde la Universidad McMaster en Hamilton y las rutas se originarán en la Universidad Occidental de Londres o en el Harbourfront de Toronto.
Los autobuses saldrán de Toronto a las 11:15 am, se detendrán en Hamilton a las 12:05 pm y llegarán al centro de Londres a la 1:40 pm antes de terminar el viaje en Western.
Las salidas de Londres salen a las 2:30 p. m. todos los días desde Western University llegando al centro de Londres a las 2:40 p. m., Hamilton a las 4:15 p. m. y llegando a Toronto a las 5:10 p. m.
Los viajes se pueden reservar a través del Sitio web de FlixBus o la aplicación móvil de la empresa.
Los costos de los boletos varían según el día y la demanda, y el más barato entre Londres y Toronto cuesta alrededor de $ 20.
Los viajes a Londres o Toronto con Hamilton como punto de partida costarán alrededor de $ 10 por trayecto.
El servicio ya está funcionando entre Ottawa y Toronto a alrededor de $60 por trayecto, así como entre Guelph y Toronto por alrededor de $16, Kitchener y Toronto por $19 y St. Catharines y Toronto por alrededor de $36 por trayecto.
Gourdain señaló que a medida que aumenta la demanda y más personas se enteran del servicio, “también esperamos que aumenten un poco los precios”.
La expansión futura incluirá un servicio transfronterizo a los EE. UU., muy parecido al que todavía ofrece Greyhound, incluidas las rutas de Toronto a Chicago y de Toronto a Boston.
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Los viajes actuales a EE. UU. incluyen Buffalo, Syracuse y la ciudad de Nueva York.
Más autobuses a Windsor y Niagara Falls son objetivos futuros para el servicio de viajes.
Megabúsy Autobús Onex continuará ofreciendo servicio interurbano de Londres a Toronto, sin embargo, ninguno ofrecerá una conexión a Hamilton.
– con archivos de Matthew Trevithick
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