Max Verstappen era intocable cuando cambió al suave Pirellis al final de la FP3 para el GP de Bahrein, tomando la P1 por séptimas décimas sobre Lewis Hamilton.
Red Bull insinuó en las pruebas de pretemporada que 2021 podría ser su temporada, o al menos una en la que podrían ser auténticos rivales de Mercedes.
Hasta ahora, Verstappen ha hecho precisamente eso.
Más rápido en FP1 y FP2, siguió con un 1: 30.577 en la práctica final en el circuito de Sakhir, superando a Hamilton por 0.739s.
Pierre Gasly, en el AlphaTauri con motor Honda, fue tercero.
Max se abalanza ?
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– Fórmula 1 (@ F1) 27 de marzo de 2021
Con el sol ardiendo en el circuito de Sakhir y la temperatura de la pista de hasta 48 ° C, ser rápido en la FP3 no cuenta mucho, ni se puede aprender mucho.
Eso significaba que solo un piloto se molestó siquiera en salir de boxes en los primeros 10 minutos. Ese fue Yuki Tsunoda quien lo hizo para comprobar que su AT02 estaba bien después del trabajo nocturno de AlphaTauri. El equipo rompió el toque de queda el viernes por la noche después de ver algo en su auto por lo que «no se sentían bien».
Bottas, quien el viernes por la noche declaró que su W12 era «imposible de conducir» a veces, fue el primer piloto en comenzar a establecer tiempos de vuelta. El primero fue un 2: 17.9 cuando corrió ancho en la curva 1 y el segundo, un 1: 33.4, fue eliminado por correr ancho en la curva 4. Se le eliminarían dos tiempos de vuelta adicionales por infracciones de la pista 4.
Bottas no fue el único piloto que tuvo problemas con que Charles Leclerc se equivocara en la curva 1 antes de caer en la curva 2 en su siguiente vuelta. «El agarre es increíblemente bajo, estoy luchando mucho con el coche», le dijo a Ferrari.
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Nikita Mazepin también sacó las banderas amarillas mientras giraba en la curva 7 en Haas mientras Sebastián Vettel Experimentó un momento peludo cuando algo salió de su Aston Martin y lo golpeó en el casco.
“Box box algo se desprendió”, le dijo al equipo. «Algo de la esquina delantera izquierda y me golpeó en la cara».
Sebastián informa en la radio del equipo: «Algo se salió. Algo de la esquina delantera izquierda y me golpeó en la cara». ?#BahrainGP ?? #Vettel pic.twitter.com/mcIQsOVOmZ
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En la parte superior de la tabla de tiempos, Hamilton marcó el ritmo inicial con un 1: 32,9 en los neumáticos blandos, pero eso fue superado por Verstappen, un 1: 32,6 en el duro Pirellis.
Gasly Se involucró brevemente en la batalla por la P1, llegando a la cima con un 1: 32.3 en los neumáticos blandos.
Sin embargo, cuando la temperatura de la pista comenzó a enfriarse, bajando a 43 ° C, Hamilton estableció un 1: 31.3 con neumáticos blandos para ir más rápido, Bottas hasta el segundo.
Verstappen, con un juego de neumáticos blandos y con una vuelta de salida extremadamente lenta, respondió con púrpuras en el primer, segundo y tercer sector para cruzar la línea con un 1: 30.577.
Eso lo puso 0.739s arriba de Hamilton con Gasly tercero por delante de Bottas, Sergio Pérez y Carlos Sainz.
Vettel fue P14 para Aston Martin con Fernando Alonso 15º para Alpine.
Veces
1 Max Verstappen Red Bull 1: 30.577 10 vueltas
2 Lewis Hamilton Mercedes 0.739s 14 vueltas
3 Pierre Gasly AlphaTauri 1.006s 13 vueltas
4 Valtteri Bottas Mercedes 1.278s 16 vueltas
5 Sergio Pérez Red Bull 1.331s 11 vueltas
6 Carlos Sainz Ferrari 1.531s 16 vueltas
7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo Racing 1.647s 13 vueltas
8 Esteban Ocon Alpine 1.846s 11 vueltas
9 Lance Stroll Aston Martin 1.854s 13 vueltas
10 Daniel Ricciardo McLaren 1.900s 10 vueltas
11 Charles Leclerc Ferrari 1.905s 17 vueltas
12 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing 1.923s 11 vueltas
13 Yuki Tsunoda AlphaTauri 2.132s 13 vueltas
14 Sebastian Vettel Aston Martin 2.178s 14 vueltas
15 Fernando Alonso Alpine 2.243s 15 vueltas
16 Lando Norris McLaren 2.283s 10 vueltas
17 George Russell Williams 2.746s 14 vueltas
18 Mick Schumacher Haas 2.845s 13 vueltas
19 Nikita Mazepin Haas 3.045s 14 vueltas
20 Nicholas Latifi Williams 3.382s 16 vueltas
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