Chris Froome ha sufrido muchos contratiempos en los últimos años, pero ahora parece haber identificado otra causa importante de la falta de resultados: su posición sobre la bicicleta.
En 2021, Froome cambió de Ineos a Israel Start-Up Nation, que ahora se llama Israel-Premier Tech. Montó en Pinarello para el equipo británico, pero los últimos años tuvo que montar en una Factor, una marca de bicicletas que criticó varias veces.
“Al principio pensé que era la edad que empezaba a afectarme, pero luego comencé a cuestionar mi posición sobre la bicicleta y luego comencé a compararla”, dice ahora Froome.
“Tenía una de mis viejas bicicletas de la época del Team Sky/Ineos, así que pude comparar la posición en las dos bicicletas diferentes. Descubrí que mi alcance, desde el sillín hasta el manillar, era de más de tres centímetros de diferencia entre las dos bicicletas, más largo en la bicicleta actual.
“Cogí mi vieja bicicleta, acudí a un especialista y encontré grandes discrepancias entre mis posiciones. Pero ahora hemos hecho grandes cambios, más que centímetros en términos de altura del sillín, en términos de alcance, es realmente mucho, no estamos hablando de milímetros”.
Froome dijo que la discrepancia entre su anterior posición en Pinarello y la actual en Factor se debe simplemente a un “descuido”, y que espera que su configuración ahora rectificada dé sus frutos en 2024.
“Es algo positivo para mí. He descubierto que me ha dado mucha motivación adicional ahora porque podría ser parte del rompecabezas, piezas faltantes, de por qué no he encontrado el nivel al que quería llegar”, dijo.
«Quiero decir que sus frustraciones son comprensibles, pero sí, así son las cosas», dijo Froome sobre los comentarios críticos del dueño del equipo de Israel sobre el desempeño de Froome en el equipo.
“Tengo contrato por otros dos años. Firmé un contrato de cinco años cuando me uní. Todavía siento que hay más en las piernas y quiero salir habiéndolo dado todo. No voy a renunciar a ello. Me han dicho cosas mucho peores sobre mí.
“Si puedo volver al Tour de Francia y estar ahí cuando la carrera se vuelva selectiva, cuando queden menos muchachos en las subidas, ya sea luchando por una victoria de etapa nuevamente o incluso tratando de competir en cualquier posición en la general nuevamente; para mí, simplemente estar de vuelta en la carrera, cuando La carrera se vuelve selectiva, para mí ese sería el sueño”.
