Redacción NM
Dadas las fluctuantes fortunas del fin de semana de Alfa Romeo en Bakú, un punto solitario al final de una carrera tan llena de incidentes fue visto como un buen regreso con el equipo.
Antonio Giovinazzi se estrelló en la curva 15 durante la Q1 y tuvo que salir desde la parte trasera de la parrilla, mientras que Kimi Raikkonen lo hizo bien para avanzar a la Q2, pero no pudo hacerlo mejor que el 14º.
A pesar de todo el drama, solo tres autos que comenzaron por delante de Raikkonen se vieron realmente afectados en la carrera cuando Esteban Ocon y Max Verstappen se retiraron y Lewis Hamilton se fue, por lo que el resultado final del finlandés del décimo lugar y su primer punto de la temporada aún significaba que Tuvo que ganar posiciones en la pista para anotar.
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“Siempre queremos más, pero creo que desde donde empezamos a ganar un punto y tener ambos coches hay un resultado positivo para el equipo”, dijo el jefe de ingeniería de pista de Alfa Romeo, Xevi Pujolar. “En un momento de la carrera, tal vez pensamos que no había nada para nosotros, pero luego pudimos ver que había una oportunidad, ¡y luego vemos que tal vez hay una oportunidad más grande!
“Al final solo fueron P10 y P11, pero tener ambos coches es un buen resultado para el equipo”.
Tomaremos lo que tenemos y, con suerte, lo haremos un poco mejor en la próxima carrera.
Kimi Raikkonen
Aunque Alfa Romeo a menudo ha optado por estrategias poco ortodoxas para intentar ganar terreno, en Bakú el equipo comenzó con Raikkonen en los medios y Giovinazzi en los blandos, optando por una primera temporada larga en los duros para cualquiera de los dos pilotos. A pesar de los problemas de neumáticos en las dificultades que siguieron a Verstappen y Stroll, Pujolar se sintió cómodo con cómo se desarrolló todo y no tuvo problemas con el reinicio ofrecido por la bandera roja tardía.
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“Por supuesto que de nuestro lado estábamos monitoreando todo muy de cerca y no teníamos ninguna preocupación. No sé qué pasó exactamente en sus autos, pero en nuestros autos no tuvimos ninguna preocupación.
“Creo que fue bueno tener la bandera roja y reiniciar la carrera. Para nosotros es una posibilidad de volver a mezclar todo. ¡Dos vueltas, estuvo bien! «
El propio Raikkonen admite que pensó que podría haber un mejor resultado en oferta, pero encontró difíciles las dos últimas vueltas de la carrera después de la bandera roja.
«Sí [happy to score], pero siempre esperas un poco más ”, dijo Raikkonen. “Fue un poco agitado en el último reinicio, tuve que evitar a alguien pero, de todos modos, tomaremos el único punto.
“Aparte de eso, no sucedió mucho en la carrera, entramos en boxes un poco más tarde que los demás, teníamos buenos neumáticos y logramos atrapar al auto en la parte delantera, pero fue sorprendentemente difícil para la gente adelantar, incluso aquí. Tomaremos lo que tenemos y, con suerte, lo haremos un poco mejor en la próxima carrera «.
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