Los jefes militares del Reino Unido han incorporado la Inteligencia Artificial en los sistemas de defensa tras los ataques de la «flota en la sombra» de Rusia a oleoductos en aguas profundas.
El aprovechamiento de la IA en la infraestructura de Nordic Warden rastreará amenazas potenciales y calculará las amenazas a los activos bajo el Mar Báltico.
La medida de la Fuerza Expedicionaria Conjunta (JEF) internacional, que incluye al Reino Unido, se produce después de que un importante enlace de suministro eléctrico fuera saboteado.
El mes pasado, el petrolero Eagle S arrastró su ancla por el fondo marino cortando el cable eléctrico y cuatro cables de telecomunicaciones.
Posteriormente, funcionarios finlandeses confiscaron el barco en espera de una investigación penal. Los investigadores creen que su tripulación georgiana e india actuaban siguiendo instrucciones del Kremlin.
Un tribunal finlandés ha denegado las solicitudes de liberación del petrolero matriculado en las Islas Cook.
Al parecer pertenece a la «flota en la sombra» rusa de viejos petroleros utilizados para transportar ilegalmente su petróleo y para operaciones de sabotaje.
Los ataques a cables eléctricos, enlaces de telecomunicaciones y gasoductos debajo del Mar Báltico han aumentado desde la invasión rusa de Ucrania en 2022.
Los jefes militares del Reino Unido han utilizado la IA para rastrear amenazas potenciales y calcular las amenazas a los activos bajo el Mar Báltico (foto de archivo)
En la foto: El petrolero Eagle S que utilizó su ancla para cortar un cable eléctrico y cuatro cables de telecomunicaciones.
Los ataques a cables eléctricos, conexiones de telecomunicaciones y gasoductos bajo el Mar Báltico han aumentado desde la invasión rusa de Ucrania en 2022.
Los buques de la Fuerza Expedicionaria Conjunta vigilan actualmente 22 zonas del Canal de la Mancha, el Mar del Norte, el Kattegat y el Mar Báltico.
El Reino Unido es la nación marco del JEF y está liderando su respuesta a la reciente crisis de seguridad marítima.
La IA evaluará datos de múltiples fuentes, incluidos los sistemas de identificación automática utilizados por los barcos para transmitir sus posiciones.
Los buques sospechosos de ser utilizados por Rusia han sido registrados en el sistema y pueden ser monitoreados de cerca en tiempo real. Las advertencias sobre su presencia se compartirán entre los miembros de la JEF.
Anoche, el Primer Ministro Sir Keir Starmer dijo: «Me complace que estemos lanzando esta tecnología de vanguardia, después de la cumbre del JEF, para mejorar la seguridad europea».
Los buques de guerra del JEF vigilan actualmente 22 zonas del Canal de la Mancha, el Mar del Norte, el Kattegat y el Mar Báltico.
En un intento por frustrar la flota en la sombra rusa, el Reino Unido ha sancionado a 93 petroleros.
La JEF está formada por diez naciones con fuertes tradiciones navales: el Reino Unido, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Islandia, Letonia, Lituania, Noruega, los Países Bajos y Suecia.
