Mientras las aerolíneas continúan imponiendo tarifas adicionales, Air Canada ha implementado recientemente políticas de equipaje más estrictas.
A partir del 3 de enero, Air Canada cobrará a los pasajeros de vuelos económicos básicos dentro de América del Norte una tarifa por su primer equipaje de mano (25 dólares) y un segundo equipaje de mano: 36 dólares.
Los pasajeros que no registren previamente su equipaje facturado se enfrentarán a una tarifa de 46 dólares en el aeropuerto. Esta política se extiende a todo el equipaje de mano, incluidas las mochilas más grandes.
La nueva estructura de tarifas de Air Canada refleja la de las aerolíneas de bajo costo como Spirit y Frontier.
Después de que se anunció la nueva política, la regla ya generó críticas tanto de los viajeros como de los legisladores canadienses.
La ministra de Transporte canadiense, Anita Anand, ha expresado su preocupación por las nuevas tarifas de equipaje de Air Canada.
Ha convocado una reunión con los directores ejecutivos de Air Canada y WestJet para discutir el asunto.
Air Canada es la última en introducir políticas de equipaje más estrictas mientras las aerolíneas continúan imponiendo tarifas adicionales
A partir del 3 de enero, Air Canada cobrará a los pasajeros de vuelos económicos básicos dentro de América del Norte una tarifa por su primer equipaje de mano ($25 USD) y un segundo equipaje de mano ($36 USD).
«Digamos que hoy no estoy muy contento con lo que he oído de Air Canada», dijo Anand en una entrevista en Power Play de CTV.
‘Creo que necesitan echar un vistazo a las personas a las que se dirigen con estas tarifas excesivas. No es aceptable.»
Anand está particularmente preocupado por el impacto de estas tarifas en los pasajeros, especialmente aquellos que viajan con tarifas económicas básicas.
Además de las nuevas tarifas de equipaje, Air Canada también cobrará a los pasajeros con boletos económicos básicos por los cambios de asiento realizados después de que se abra el check-in a partir del 21 de enero.
La aerolínea no ha anunciado cuánto costará la tarifa.
La noticia de la nueva tarifa de Air Canada se produce después de que un informe reciente del subcomité del Senado revelara que Frontier y Spirit Airlines incentivan a los agentes de puerta a aplicar políticas estrictas sobre el equipaje de mano.
Según el informe publicado el mes pasado, estas aerolíneas pagaron a sus agentes 26 millones de dólares en comisiones entre 2022 y 2023 por atrapar pasajeros con maletas de gran tamaño.
Los trabajadores de Frontier pueden ganar hasta $10 por cada maleta que un pasajero se ve obligado a registrar en la puerta, mientras que los empleados de Spirit pueden ganar hasta $5 por cobrar a los pasajeros por bolsas de mano de gran tamaño.
Las tarifas básicas de Frontier y Spirit Airlines, que recientemente se declararon en quiebra, no incluyen el equipaje de mano.
Los pasajeros que no registren previamente su equipaje facturado se enfrentarán a una tarifa de 46 dólares en el aeropuerto. Esta política se extiende a todo el equipaje de mano, incluidas las mochilas más grandes.
Además de las nuevas tarifas de equipaje, Air Canada también cobrará a los pasajeros con boletos económicos básicos por los cambios de asiento realizados después de que se abra el check-in a partir del 21 de enero.
La ministra de Transporte canadiense, Anita Anand, ha expresado su preocupación por las nuevas tarifas de equipaje de Air Canada.
Los pasajeros pueden traer un artículo personal pequeño, pero las maletas más grandes pueden generar cargos en la puerta.
Esta práctica ha generado preocupaciones sobre posibles abusos, ya que los agentes pueden clasificar injustamente artículos como demasiado grandes para generar ingresos adicionales.
