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Gasly admite que las ganancias de McLaren ‘no son una buena señal’ para Alpine, pero dice que el progreso de los rivales debería ‘motivarnos’

Gasly admite que las ganancias de McLaren 'no son una buena señal' para Alpine, pero dice que el progreso de los rivales debería 'motivarnos'

El piloto alpino Pierre Gasly se quedó con sentimientos encontrados inmediatamente después del Gran Premio de Austria, después de haber regresado a las posiciones de pago de puntos pero sorprendido por el progreso de sus rivales McLaren.

Después de un comienzo de temporada mixto, Alpine mostró signos de desafiar a los favoritos a través de un podio con Esteban Ocon en Mónaco y un puesto en la parrilla de segunda fila con Gasly en la siguiente ronda en España.

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Sin embargo, Red Bull, Aston Martin, Mercedes y Ferrari demostraron ser demasiado fuertes durante los fines de semana de Canadá y Austria, y este último también vio al McLaren actualizado de Lando Norris, que ocupó el cuarto lugar, unirse a la fiesta.

Al final de una carrera llena de incidentes en el Red Bull Ring, en la que una gran cantidad de pilotos, incluidos los dos Alpine, fueron penalizados por exceder los límites de la pista, Gasly finalmente se clasificó décimo, con su compañero de equipo Ocon en el decimocuarto.

“Creo que definitivamente hay algunos aspectos positivos”, dijo Gasly, reflexionando sobre sus esfuerzos y los de Alpine. “Creo que maximizamos la carrera y los puntos que pudimos sumar hoy. Por otro lado, parece que queremos más y queremos pelear más cerca de los cinco primeros.

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“De momento solo le faltan estas dos o tres décimas a Fernando [Alonso] y el Mercedes que terminó justo delante de nosotros. Tenemos que seguir presionando, seguir desarrollando el paquete que tenemos.

“McLaren fue extremadamente rápido este fin de semana, lo que no es realmente una buena señal para nosotros, pero al mismo tiempo debería motivarnos. Muestra que es posible lograr grandes ganancias. Todo está en nuestras manos y sé que tenemos actualizaciones planeadas para las próximas carreras, así que [I’m] esperando ver lo que trae”.

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Agregó: “Sabemos cuáles son las debilidades del auto y dónde debemos mejorar en este momento, pero no es tan fácil de solucionar. Con suerte, algunas de estas actualizaciones ayudarán en eso”.

Mientras tanto, Ocon se lamentó de una tarde «frustrante» al volante que también incluyó una penalización de cinco segundos por casi fallar al novato de Williams, Logan Sargeant, en el pit lane.

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«En primer lugar, [we were] sin ritmo en comparación con los fines de semana habituales”, comentó. “Creo que luchamos mucho más con el auto en condiciones secas este fin de semana en comparación con Montreal u otras carreras como Barcelona, ​​donde estuvimos fácilmente en los puntos.

“Tenemos algún contacto con Yuki [Tsunoda] Al principio, no creo que haya daños en el coche, pero tenemos que comprobarlo exactamente. Y la penalización de liberación insegura, que es completamente culpa nuestra como equipo, nos equivocamos allí, obtuvimos cinco segundos.

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“Con todo, hizo que la carrera fuera bastante difícil. Obviamente, tenemos tres días para reagruparnos, comprender y volver más fuertes en Silverstone».

Alpine ocupa el quinto lugar en la clasificación de constructores de cara al Gran Premio de Gran Bretaña, 107 puntos por detrás de Ferrari, que ocupa el cuarto lugar, y 18 por encima de McLaren.

Fuente

Written by Redacción NM

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