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Globos, ‘objetos’: ¿qué hay en el cielo sobre los EE. UU.?

Globos, 'objetos': ¿qué hay en el cielo sobre los EE. UU.?

Los Angeles, California – El ejército de los Estados Unidos derribó una serie de objetos este mes: un objeto grande que identificó como un globo de vigilancia chino seguido de tres objetos más pequeños que, según el gobierno, podrían ser “benignos”.

Los objetos aerotransportados estaban a la deriva a través del espacio aéreo cada vez más lleno de globos comerciales y de aficionados, drones y posibles naves de vigilancia aérea pertenecientes a los adversarios. Su creciente número representa un desafío para los aviadores y las agencias gubernamentales. Los expertos dicen que, si bien los globos comerciales pesados ​​deben cumplir con las estrictas normas de la Administración Federal de Aviación (FAA), los globos de aficionados más livianos están exentos de la mayoría de las normas y es posible que la FAA no pueda rastrearlos.

Funcionarios militares y de inteligencia no encontraron evidencia de que los tres objetos más pequeños estuvieran realizando vigilancia para otro país, y no estaban enviando señales de comunicación, dijo el lunes el portavoz del Consejo de Seguridad Nacional, John Kirby, en una sesión informativa en la Casa Blanca.

Los tres objetos más pequeños pueden ser operados por empresas privadas o investigadores, aunque nadie los ha reclamado, dijo Kirby. Descartó a los extraterrestres: “No creo que el pueblo estadounidense deba preocuparse por los extraterrestres con respecto a estas naves. Período.»

Estados Unidos derriba ‘objetos’

En enero, EE. UU. detectó un objeto de 60 metros de altura (200 pies de altura) que identificó como un globo de vigilancia chino. China dijo que había lanzado el dispositivo, pero era un globo meteorológico. Estados Unidos monitoreó el globo mientras viajaba unos 18.000 metros (60.000 pies) sobre Alaska, Canadá y luego a Idaho. El 4 de febrero, mientras se alejaba de la costa de Carolina del Sur, el ejército estadounidense lo derribó sobre aguas poco profundas de unos 13 metros (45 pies) de profundidad. La marina estadounidense está trabajando para recuperar los escombros.

Días después, Estados Unidos derribó tres objetos más pequeños. “Los llamamos objetos, no globos, por una razón”, dijo a los periodistas el general Glen VanHerck, jefe del Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte, o NORAD.

El viernes, aviones estadounidenses derribaron un objeto del tamaño de un automóvil que volaba a 12.000 metros (40.000 pies) sobre el Océano Ártico cerca de Alaska. Al día siguiente, aviones a reacción derribaron otro objeto “cilíndrico” a la misma altura sobre el Yukón. La ministra de Defensa de Canadá, Anita Anand, dicho era más pequeño que el globo de vigilancia chino. Y el domingo, aviones a reacción derribaron un tercer objeto con forma «octogonal» que se elevaba a 6.000 metros (20.000 pies) sobre el lago Huron.

Los hechos recientes no son aislados. En febrero de 2022, EE. UU. dijo que había detectado un globo no tripulado de gran altitud sobre las islas hawaianas y envió aviones para interceptarlo.

¿Cuáles son los diversos objetos en el cielo?

La mayoría de los objetos que se encuentran en el espacio aéreo de EE. UU. vuelan por debajo de los 12.000 metros, incluidos aviones comerciales y privados, helicópteros, globos recreativos que transportan a los clientes sobre paisajes y dirigibles que se ciernen sobre eventos deportivos, dijo Iain Boyd, director del Centro de Iniciativas de Seguridad Nacional de la Universidad de Colorado. . Los drones y los taxis aéreos también están entrando en la mezcla.

Por encima de los 12.000 metros, hay pocos objetos voladores, dijo Boyd a Al Jazeera. “Hay mucho espacio vacío en la atmósfera hasta que dejas la atmósfera y vas al espacio”, dijo.

El globo avistado por EE.UU. a fines de enero estaba a la deriva en esa región. Boyd dijo que su tamaño significaba que era demasiado grande para ser el globo meteorológico que China decía que era.

Los globos meteorológicos tienen un máximo de 6 metros (20 pies) de ancho, según Weather Channel. El Servicio Meteorológico Nacional de EE. UU. lanza globos meteorológicos dos veces al día desde 900 lugares de todo el mundo, y 92 de ellos se lanzan en EE. UU. Los globos alcanzan grandes altitudes de 30.000 metros (100.000 pies) y pueden desplazarse 200 kilómetros (125 millas). Después de dos horas, los globos estallan y regresan a la Tierra en paracaídas.

Este globo de gran altitud está probando la confiabilidad de los paracaídas en la cápsula espacial Boeing Starliner, llevándolo a lo alto de la atmósfera antes de dejar caer la nave. [Courtesy: National Security Council and Boeing]

La FAA administra las distintas aeronaves en el espacio aéreo estadounidense, dijo Boyd. Reglas de la FAA aplicar a todo el Sistema Nacional del Espacio Aéreo, por lo que no existe un espacio aéreo “no regulado”, según la dependencia.

Experimentos con globos a gran altura

Si bien los servicios meteorológicos lanzan globos todos los días, hay relativamente pocos globos a gran altura lanzados por compañías para investigación científica en los EE. UU., dijo Kevin Tucker, presidente de Near Space Corporation, una compañía aeroespacial en Oregón. “Los globos más grandes como los que usamos y varias otras compañías, así como la NASA en los Estados Unidos, son menos frecuentes”, dijo.

Near Space lanza globos que llevan equipos de prueba a alturas de 30.000 metros, que se encuentra en los límites exteriores de nuestra atmósfera mientras aún se encuentra dentro de la atracción gravitacional de la Tierra. Se pueden pronosticar vientos por encima de los 12.000 metros, por lo que las trayectorias de vuelo de estos globos son «bastante predecibles», dijo.

La compañía lanzó recientemente un globo para el proyecto Mars de la Agencia Espacial Europea que llevó un rover sustituto a grandes altitudes para probar su sistema de paracaídas a presiones atmosféricas similares a las que se encuentran en la atmósfera marciana.

Para lanzar un globo, Near Space Corporation debe cumplir con el Código de Regulaciones Federales de EE. UU. y las políticas establecidas por la NASA y la FAA, dijo Tucker. Near Space presenta sus planes de vuelo a la FAA y coordina todo el lanzamiento, ascenso y descenso con la agencia. Al igual que los aviones comerciales, cada globo lleva un transpondedor que permite a la FAA rastrear constantemente su posición.

“La cantidad de planificación y coordinación para un vuelo es significativa, posiblemente incluso más que despegar y aterrizar nuevamente en un avión”, dijo Tucker.

“Hay bastante responsabilidad asumida por la gente y los operadores aquí en los Estados Unidos, y eso es lo que evita que esto sea problemático”, dijo.

Near Space está planeando lanzamientos de globos para experimentos de la NASA, pero no ha cambiado lo que está haciendo en respuesta al derribo de objetos militares. “Continuamos con nuestra preparación para esos y la coordinación con la FAA, solo práctica normal y, de lo contrario, no hay cambios reales”, dijo Tucker.

Objetos no identificados

Estados Unidos también rastrea y clasifica objetos no identificados.

En 2022, el Departamento de Defensa formado la Oficina de Resolución de Anomalías de Todos los Dominios para comenzar a analizar, identificar y reportar «fenómenos anómalos no identificados» (UAP): cualquier cosa en el espacio, el aire o el mar que no se pueda identificar y que pueda representar una amenaza para las operaciones militares de EE. UU.

Los eventos de UAP están ocurriendo en un espacio aéreo restringido o sensible, lo que plantea problemas de seguridad para los pilotos en un espacio aéreo cada vez más abarrotado y la preocupación de que los objetos puedan estar vigilando a los adversarios, según un informe de 2022. informe por la Oficina del Director de Inteligencia Nacional.

El informe encontró que de 366 UAP recientemente identificados, 163 eran globos o «entidades similares a globos», 26 eran sistemas de aviones no tripulados y seis eran desorden, como pájaros, eventos climáticos o desechos en el aire como bolsas de plástico.

Según un informe de la Fuerza de Tarea de Fenómenos Aéreos No Identificados del Departamento de Defensa, hay cinco tipos de UAP: «desorden aéreo, fenómenos atmosféricos naturales, programas de desarrollo de la industria del gobierno estadounidense o de los EE.

Globo de gran altitud para llevar una cápsula espacial a lo alto de la atmósfera.
Un globo a gran altura se prepara para llevar una cápsula espacial al cielo para una prueba de paracaídas en White Sands, Nuevo México, en junio de 2020. [Courtesy: National Security Council and Boeing]

The New York Times ha informado que, según un informe clasificado enviado al Congreso en enero, al menos dos incidentes en bases militares estadounidenses podrían atribuirse a tecnología aérea avanzada por parte de adversarios que realizan vigilancia. Los incidentes involucraron globos y drones quadcopter, informó.

FAA no puede rastrear todos los globos

Las regulaciones de la FAA permiten a los entusiastas aficionados lanzar globos, según Matthew Nelson, presidente de la Asociación de Globos Aerostáticos Estratosféricos, una organización sin fines de lucro en Iowa que fomenta los globos aerostáticos a gran altura. Sus miembros son en su mayoría académicos.

Los globos que lanzan pesan alrededor de tres kilogramos (seis libras) y tienen un máximo de 12 metros (40 pies) de diámetro. Nelson dijo que el grupo alienta a los miembros a notificar a la FAA dos días antes del lanzamiento.

Explicó que los globos más livianos están exentos de muchas reglas de la FAA. Por ejemplo, un globo con una carga útil inferior a 1,8 kilos (cuatro libras) es eximir. “Y si está volando múltiples cargas útiles o artículos, entonces puede subir hasta 12 libras [5.5 kilos],» él dijo.

Mientras que los globos comerciales más pesados ​​llevan transpondedores para que la FAA pueda rastrearlos, Nelson dijo que los globos de aficionados más ligeros no suelen llevar transpondedores. En cambio, para cumplir con las reglas de la FAA, colocan material metálico que refleja las señales de radar de los aeropuertos, lo que permite a los controladores de tráfico aéreo ver la posición del globo.

Pero si los globos se mueven lentamente, es posible que el radar no los detecte. “Dependiendo de cómo el controlador de tránsito aéreo tenga configurado el radar, es posible que estén filtrando algunas de las cosas que se mueven lentamente, por lo que es posible que no las vean allí, por lo que tratamos de estar en comunicación constante con ellos”, dijo Nelson. .

Después de que Estados Unidos derribara un globo chino y otros tres objetos, su grupo está considerando cómo aumentar la comunicación con las autoridades.

“Durante mucho tiempo, esto nunca ha sido un problema”, dijo Nelson. “Siempre hemos podido hacer estos vuelos y no ha habido preocupación por cerrarlo. Obviamente, en este momento, las tensiones son un poco altas y está en la mente de todos en este momento”.

“Definitivamente estamos pensando en lo que podemos hacer para garantizar que las autoridades sepan lo que está pasando, y creo que lo más importante que podemos hacer es transparencia y [ensuring] que nos estamos comunicando”.

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Written by notimundo

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