Redacción NM
Como preventa de la tan esperada billete de 9 euros finalmente se inició, Deutsche Bahn y las asociaciones de transporte en Alemania se vieron inundados por la demanda.
El sitio web de DB y la aplicación BVG caen cuando comienza la venta de boletos de 9 euros
Los billetes de 9 euros estaban a la venta en toda Alemania desde el lunes por la mañana y el entusiasmo por el pase con descuento para el transporte público fue, como se esperaba, enorme. Deutsche Bahn informó que vendió alrededor de 50.000 boletos a través de canales digitales solo el lunes por la mañana, con una demanda a través de Internet tan alta que su sitio web se sobrecargó y fue lento repetidamente.
En Berlín y Brandeburgo, donde las entradas están a la venta desde hace tres días, ya se han comprado más de 130.000 pases. Tanta gente intentaba obtener los billetes a través de sus teléfonos móviles que la aplicación BVG se sobrecargó y dejó de mostrar los abonos de transporte de las personas. El operador ha pedido paciencia mientras se resuelve el problema.
Hamburgo comenzó a vender las entradas el viernes por la tarde. En las primeras 24 horas, se vendieron más de 56.000 boletos a través de la aplicación y en línea, según Hamburger Verkehrsbund.
DB Regio instala trenes adicionales para hacer frente a la demanda
El billete especial ofrece un mes de viajes ilimitados en transporte regional por toda Alemania por solo 9 euros y estará disponible durante tres meses este verano.
Para hacer frente a la demanda adicional, la filial regional de Deutsche Bahn, DB Regio, ha anunciado que aumentará ligeramente la capacidad en el transporte regional a partir de junio. “DB Regio está dejando circular más de 50 trenes adicionales para el aumento esperado en el número de pasajeros a partir del 1 de junio”, dijo un vocero. Los trenes se utilizarán principalmente en rutas turísticas.
“Nos estamos preparando y estamos moviendo literalmente todo lo que tenemos: trenes, autobuses y personal de servicio”, dijo el jefe Jörg Sandvoẞ, y agregó que la oferta podría sobrecargarse si la demanda es demasiado grande. “Sobre todo, no siempre se puede garantizar llevar bicicletas, sobre todo porque muchas excursiones son espontáneas y dependen del clima”, dijo.
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