Existe una “gran probabilidad de que la hambruna sea inminente en zonas” del norte de Gaza, según un comité de expertos en seguridad alimentaria mundial, mientras las fuerzas israelíes continúan con una gran ofensiva en la zona.
«Se requiere una acción inmediata, en días y no semanas, por parte de todos los actores que participan directamente en el conflicto, o que tienen influencia en su conducta, para evitar y aliviar esta situación catastrófica», dijo el independiente Comité de Revisión de la Hambruna (FRC, por sus siglas en inglés) en un comunicado. alerta rara el viernes.
La advertencia se produce pocos días antes de que Estados Unidos venza el plazo para que Israel, que inició su ofensiva en el norte del enclave el mes pasado, mejore la situación humanitaria en Gaza o enfrente posibles restricciones a la ayuda militar estadounidense.
La Oficina de las Naciones Unidas para la Coordinación de Asuntos Humanitarios (OCHA) estima que todavía hay entre 75.000 y 95.000 personas en el norte de Gaza.
El FRC dijo que se podría “suponer que el hambre, la desnutrición y el exceso de mortalidad debido a la desnutrición y las enfermedades están aumentando rápidamente” en el norte de Gaza.
«Es posible que los umbrales de hambruna ya se hayan superado o que lo se hagan en un futuro próximo», afirmó.
‘Se confirma lo inaceptable’
El comité revisa los hallazgos del monitor global del hambre, un estándar reconocido internacionalmente conocido como Clasificación Integrada de Fases de Seguridad Alimentaria (IPC).
El IPC define la hambruna como cuando al menos el 20 por ciento de la población de una zona sufre una escasez extrema de alimentos, con al menos el 30 por ciento de los niños gravemente desnutridos y dos personas de 10.000 que mueren diariamente de hambre o desnutrición y enfermedades.
El IPC es una iniciativa que involucra a agencias de la ONU, gobiernos nacionales y grupos de ayuda que establece el estándar global para medir las crisis alimentarias.
Cindy McCain, directora ejecutiva del Programa Mundial de Alimentos (PMA) de las Naciones Unidas, dijo después de que se emitiera la alerta: “Se confirma lo inaceptable: es probable que la hambruna sea inminente o sea inminente en el norte de Gaza”.
Publicó en la plataforma de redes sociales X: “DEBEN TOMARSE medidas inmediatas para permitir un flujo seguro, rápido y sin obstáculos de suministros humanitarios y comerciales para evitar una catástrofe total. AHORA”, dijo.
Hind Khoudary de Al Jazeera, informando desde Deir el-Balah en el centro de Gaza, dijo que el norte de Gaza ha estado bajo un estricto asedio durante más de 30 días, sin permitir la entrada de alimentos, medicinas ni agua.
“No ha habido ningún acceso por parte de ninguna organización internacional para entregar alimentos en esa zona. Beit Lahiya, Beit Hanoon y Jabalia siguen sufriendo ataques interminables”, afirmó.
El IPC advirtió el mes pasado que toda la Franja de Gaza estaba en riesgo de hambruna, mientras que altos funcionarios de la ONU describieron la semana pasada el norte de Gaza como “apocalíptico” y dijeron que todos allí estaban “en riesgo inminente de morir de enfermedades, hambruna y violencia”.
EE.UU. insta a aumentar los camiones de ayuda
La cantidad de ayuda que ingresa a Gaza se ha desplomado a su nivel más bajo en un año, según datos de la ONU, que ha acusado repetidamente a Israel de obstaculizar y bloquear los intentos de entregar suministros humanitarios, particularmente al norte del enclave.
El embajador de Israel ante la ONU, Danny Danon, dijo el mes pasado al Consejo de Seguridad de la ONU que Hamás estaba secuestrando la asistencia, afirmación que el grupo ha negado.
Estados Unidos dice que Israel debe permitir un mínimo de 350 camiones por día que transporten alimentos y otros suministros.
En octubre, una media de 57 camiones al día entraron en Gaza, según cifras del COGAT, el organismo militar israelí responsable de los asuntos civiles palestinos, y 81 al día en la primera semana de noviembre.
La ONU cifra esa cifra en 37 camiones diarios desde principios de octubre.
Antes de la guerra, era un promedio de 500 camiones diarios, dijo Jean-Martin Bauer, director de seguridad alimentaria y análisis nutricional del PMA.