Redacción NM
El jefe de Haas, Guenther Steiner, agradecería la idea de Dmitry Mazepin de implementar un plan de incentivos para mantener al personal en el equipo.
El conjunto estadounidense ha sufrido una caída gradual en desgracia después de subir a las alturas de P5 en el Campeonato de constructores en los comparativos días de gloria de 2018.
Desde entonces, Haas se ha deslizado a finales consecutivos de P9 y en 2021, terminaron con la proverbial cuchara de madera después de cancelar efectivamente toda la campaña al comienzo de la temporada para poner todos sus esfuerzos en 2022 cuando lleguen nuevas regulaciones. en efecto.
Con Haas en constante declive y otros proyectos en el paddock que parecen potencialmente más emocionantes para los miembros del equipo de Haas, Steiner aún no ha presenciado nada parecido a un «éxodo masivo» dentro de la estructura del personal.
Pero en un intento por abordar ese problema potencial, Dmitry Mazepin, padre del piloto de Haas, Nikita, ha sugerido bonificaciones de lealtad para aquellos que continúan siendo parte del proyecto Haas, una idea que Steiner apoya.
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– Equipo Haas F1 (@ HaasF1Team) 22 de diciembre de 2021
«Hablamos con otras personas y tienen el mismo problema», Steiner le dijo a GPFans.
“No es nada diferente. Son solo unas pocas personas que se van. Todos los años se van. Si él [Mazepin] Tuve que darles un incentivo, si puede hacerlo bien, estoy totalmente de acuerdo.
“La gente se va, creo que eso es cada temporada. Al final de la temporada, algunas personas se van.
“Por ejemplo, en el aspecto técnico de las cosas, tenemos más gente que antes, cuando se quedan. No había mucha gente saliendo. Es más una carrera porque es un calendario de 23 carreras.
“La gente solo quiere tener otra carrera. Están haciendo algo diferente, pero no es una barbaridad.
“Es un poco más de lo normal, pero es el final de cada año. Algunas personas se alejan un poco porque, de lo contrario, los mecánicos de carrera normalmente son jóvenes porque necesitan ser jóvenes.
“Es bastante físico hacer este trabajo y si alguien ve una oportunidad, cuando sigue adelante, está bien hacer algo mejor.
«No los detengo, pero un éxodo masivo … no es cierto».
En otras noticias recientes en Haas, el piloto de 2022 Mick Schumacher ha sido nombrado reserva de Ferrari para 11 carreras la próxima temporada, compartiendo deberes con Antonio Giovinazzi.
En el caso de que se necesitara a Schumacher para cubrir a Charles Leclerc o Carlos Sainz cuando esté en espera en Ferrari, Pietro Fittipaldi ocuparía el lugar de Schumacher.
