Honda Motor Co (7267.T) dijo el jueves que recortaría los planes de producción hasta en un 40 por ciento en Japón a principios de septiembre debido a problemas persistentes en la cadena de suministro y logística.
Llega la noticia, incluso los fabricantes de automóviles japoneses se han mostrado cautelosamente optimistas de que la escasez de chips que provocó repetidos recortes en la producción está disminuyendo.
Su planta de ensamblaje en la prefectura de Saitama, al norte de Tokio, reducirá la producción en un 40 por ciento a principios del próximo mes.
Dos líneas en su planta de Suzuka en el oeste de Japón reducirán los planes de producción en un 30 por ciento a principios de septiembre.
Honda culpó a los retrasos en la recepción de piezas y logística debido a la escasez de semiconductores y COVID-19. Afectaría la producción de una variedad de vehículos como el vehículo utilitario deportivo Vezel, la minivan Stepwgn y el auto compacto Civic.
La planta de Saitama y la planta de Suzuka reducirían la producción en un 10 por ciento y un 30 por ciento, respectivamente, durante el resto del mes, dijo el fabricante de automóviles.
Honda ajustó su plan de producción en mayo, pero había dicho que volvería a la normalidad a principios de junio.
El rival de Honda, Toyota Motor Corp (7203.T) se mantuvo alcista en su plan de producción, manteniendo su objetivo récord de producción mundial de vehículos de 9,7 millones para el año fiscal actual que finaliza en marzo de 2023 y diciendo que las perspectivas de producción y ventas mejorarían a partir de agosto.
Toyota dijo este mes que esperaba producir alrededor de 850.000 vehículos a nivel mundial en septiembre y buscaría aumentar la producción hasta noviembre, dependiendo de los suministros de piezas y personal.
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