Las familias se verán afectadas por los tipos impositivos más altos de la historia en los vuelos en el marco de la incursión laborista de miles de millones de libras contra los turistas.
El análisis muestra que los gravámenes a las tarifas aéreas para una familia de cuatro miembros a destinos populares como Walt Disney World en Florida aumentarán por encima de las £400 por primera vez después del aumento.
El hallazgo se produce antes del Sunshine Saturday del próximo fin de semana, cuando millones comprarán vacaciones en el extranjero en lo que tradicionalmente es el día del año con mayor actividad de reservas.
Los críticos dijeron que es una burla la afirmación del Gobierno de que no ha aumentado los impuestos a los «trabajadores» y que está dando prioridad al crecimiento económico, dado que la medida afectará a la industria de viajes. Los patrones del sector ya están considerando eliminar empleos e inversiones debido a la redada del Seguro Nacional de Rachel Reeves contra las empresas.
En el Presupuesto de octubre, el Canciller aumentó el Impuesto sobre Pasajeros Aéreos (APD), un impuesto sigiloso sobre las tarifas también conocido como «impuesto de vacaciones», en un 15 por ciento en la mayoría de los vuelos, más de cinco veces la tasa actual del 2,6 por ciento. inflación.
Un estudio de la Alianza de Contribuyentes muestra que para abril de 2026, cuando entren en vigor los aumentos del APD de Reeves, la inflación habrá aumentado aproximadamente un 111 por ciento desde 1994, cuando se introdujo el impuesto por primera vez. Pero durante el mismo período, la APD para destinos europeos de corta distancia como España habrá aumentado un 200 por ciento.
Para los viajes de larga distancia se habrá disparado un 920 por ciento y un 960 por ciento para los de ultra larga distancia. Las medidas significan que el Canciller recaudará 2.500 millones de libras adicionales del APD entre 2026 y 2030.
Esto desmiente la afirmación de la señora Reeves de que el APD no ha aumentado con la inflación, lo que citó como una de las razones para aumentarlo durante su discurso sobre el presupuesto. Darwin Friend, de la Alianza de Contribuyentes, dijo: «Mientras el Primer Ministro puede viajar por todo el mundo sin necesidad de pagar el APD de su propio bolsillo, los contribuyentes que financian su viaje tienen que trabajar aún más duro para poder permitirse un vacaciones anuales.
El Canciller aumentó las tasas sobre pasajeros aéreos (APD) en un 15 por ciento en la mayoría de los vuelos, lo que supone más de cinco veces la actual tasa de inflación del 2,6 por ciento.
Según los aumentos de Rachel Reeves, una familia de cuatro personas en clase económica deberá pagar un impuesto de £408 para volar a Disneyland Florida.
«Los ministros deberían congelar inmediatamente este impuesto durante un período prolongado para alinearlo más con la inflación». El portavoz conservador de transporte, Gareth Bacon, dijo: «Agricultores, jubilados, pequeñas empresas y ahora turistas. Keir Starmer quiere que todos ellos paguen para financiar los aumentos salariales que contrarresta la inflación para sus pagadores sindicales.
El ex jefe de British Airways, Willie Walsh, ahora jefe del organismo industrial, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, dijo: ‘Los pasajeros británicos están, con razón, hartos de pagar tarifas cada vez más altas de APD.
‘Pero el APD no es sólo un impuesto sobre los días festivos: arrastra a todo el Reino Unido.
‘Sir Keir Starmer ha dicho que el crecimiento es la “prioridad número uno” de su gobierno.
«Si ese es el caso, ¿por qué permite que su Canciller estrangule la aviación, que sustenta 1,6 millones de empleos, genera £127 mil millones de libras en PIB y que es la única manera que tiene el Reino Unido de mover rápidamente sus bienes y servicios al exterior?» Y Tim Alderslade, jefe de Airlines UK, que representa a importantes compañías aéreas como BA, Virgin, easyJet y Tui, afirmó: «La APD ya hace que el Reino Unido sea menos competitivo y los aumentos afectarán a los trabajadores en el bolsillo y harán más difícil para las aerolíneas poner construir y mantener nuevas rutas.’
El estudio muestra que, bajo los aumentos de la Sra. Reeves, una familia de cuatro personas en clase económica pagará un impuesto de £408 (o £102 por persona) para volar a Disneyland Florida, un aumento del 16 por ciento sobre la tasa actual.
El importe para destinos de ultra larga distancia, como Australia, será de £424 (o £106 por persona), mientras que para destinos de corta distancia, una familia de cuatro personas deberá pagar £60 (o £15 por persona), un 15 por ciento. elevar.
Cuando se introdujo en 1994, el APD costaba 5 libras esterlinas para destinos en el Espacio Económico Europeo y otros destinos estrechamente relacionados, y 10 libras esterlinas en el resto del mundo.
El costo para una familia de cuatro miembros en destinos populares como Walt Disney World en Florida superará las £400 por primera vez después del aumento.
Si hubiera aumentado en línea con la inflación, sería £10,31 y £20,62 respectivamente en octubre de este año, mucho más bajo que las categorías actuales de APD.
El impuesto se cobra en los vuelos que despegan del Reino Unido, por lo que no se cobra en los viajes de regreso y, por lo general, las aerolíneas siempre repercuten el costo a los clientes.
El régimen APD fue revisado en abril del año pasado, reemplazando el antiguo sistema de dos bandas con un esquema de tres niveles basado en la distancia recorrida y la cantidad de carbono emitido.
Aquellos que vuelan al extranjero hasta 2.000 millas pagan actualmente £13 en clase económica.
Para viajes de hasta 5.500 millas, el cargo es de £88 y para trayectos ultralargos es de £92. Las tarifas para asientos en clase ejecutiva son aún más altas.
Se contactó al Tesoro para solicitar comentarios.
